Уважаемые соклубники, намудрили мне у официалов со штатной сигнализацией при замене блока комфорта. Теперь иммо не активирован, автозапуск работает, штатный пульт нет. Есть у кого контакты специалиста который поможет сделать следующее:
1. Активировать ИММО.
2. Стереть в ЭБУ упоминания об ИММо
3. Итог. Ключ работает, функции все работают. Метка как бы не нужена для запуска.
Телефоны и предложения плиз в личку.
P.S.: интересно зачем их электрик оставил чип из мастер ключа в обходчике, если иммо выключен??
Не работает пуль дистанционного управления. Нужно ли для работы пульта выполнить обучение ключа с активацией иммобилайзера
Да,если она еще не производилась и Вы до этого не пользовались сигнализацией.Я два поста выше задал конкретный вопрос-активация была произведена на сервисе,пульт перестает работать и не в первый раз,возможен ли сброс активации.Но во время нажатия на копки пульта не мигает светодиод в ключе,это неисправность платы ключа?Так из спецов никто и не ответил.
__________________
Ударим автозвуком по бездорожью !!!
Машинке два года. Думал за это время выучил все глюки штатной сигнализации, ан нет. При постановке на охрану теперь начинает мигать машинка на приборной доске. Может кто столкнулся с этим, подскажите.
Машинке два года. Думал за это время выучил все глюки штатной сигнализации, ан нет. При постановке на охрану теперь начинает мигать машинка на приборной доске. Может кто столкнулся с этим, подскажите.
Вы знаете, это у всех так... Со штатной сигнализацией. Это глюк предусмотренный заводом изготовителем. Может быть все-таки стоит почитать "Руководство по эксплуатации..."
Вы знаете, это у всех так... Со штатной сигнализацией. Это глюк предусмотренный заводом изготовителем. Может быть все-таки стоит почитать "Руководство по эксплуатации..."
Значит завод-изготовитель дал мне отсрочку на два года от этого глюка. Спасибо.
Комбинированный вид
