Каждый выбирает что хочет, я все же взял бы пустой фокус, чем фарш приоры. Но не стоит их ровнять, они не ровня
Ну кому чего... Кому машина, а кому и шильдик на капоте. Хотя понимаю, понимаю, "не ВАЗ", а потому уж всяко лучше )) И пофиг, что не едет, пофиг, что так же сверчит, пофиг, что комфорта чуть больше, чем в семёрке, но зато есть главное, шильдик НЕ ВАЗа на капоте и багажнике.
Нет, я не утрирую. О классике остались самые приятные впечатления, что подтверждается моими положительными постами о ней. Ведь люди у которых сложилось другое мнение о продукции ВАЗа в целом или непосредственно о самой классике пишут немного иначе чем я. А потом, я же не выдвигаю к авто до 200тр те же требования которые предъявляю к авто за 300-400 штук.
Нет, я не утрирую. О классике остались самые приятные впечатления, что подтверждается моими положительными постами о ней. Ведь люди у которых сложилось другое мнение о продукции ВАЗа в целом или непосредственно о самой классике пишут немного иначе чем я. А потом, я же не выдвигаю к авто до 200тр те же требования которые предъявляю к авто за 300-400 штук.
ну у меня тоже была классика, одна очень даже ничего. но если поставить шанс 1.3 против классики. я бы даже не колебаясь выбрал шанс тем более он уже на 80 тыщ дороже
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
мне кажется 735 все таки утрирует, говоря про классику
RCSiberia, просто, мне кажется, есть люди- прямая противоположность, описанным soulmasterом:
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Ну кому чего... Кому машина, а кому и шильдик на капоте. Хотя понимаю, понимаю, "не ВАЗ", а потому уж всяко лучше )) И пофиг, что не едет, пофиг, что так же сверчит, пофиг, что комфорта чуть больше, чем в семёрке, но зато есть главное, шильдик НЕ ВАЗа на капоте и багажнике.
Это вот Вы так про Фокус LE? хм. Ну про "не едет" соглашусь. В остальном все-таки надеюсь, говорилось не про него.
Не надейтесь. Именно про него.
У коллеги по работе такой как раз. Пересел на него с С-мах (ну жизнь заставила, чего уж...), причём пересаживался именно на фокус как раз потому, что о С-мах остались только самые приятные впечатления. И что же в итоге? Да плюётся он от него налево и направо. Я сначала и не понимал почему. Ну да, не едет, но остальное-то? В общем думал один в один как вы. Но после того, как не единожды поездил на этой машинке, понял, что и сверчков в нём хватает, и комфорт нормальных фокусов "куда-то" из него делся... В общем реально сложилось ощуение, что его не зря в народе прозвали "фокус для бедных". Его на заводе походу шарабанщикам каким-то собирать доверяют... Ну или ещё находят какие-либо способы нехорошие для удешевления продукции.
Не надейтесь. Именно про него.
У коллеги по работе такой как раз. Пересел на него с С-мах (ну жизнь заставила, чего уж...), причём пересаживался именно на фокус как раз потому, что о С-мах остались только самые приятные впечатления. И что же в итоге? Да плюётся он от него налево и направо. Я сначала и не понимал почему. Ну да, не едет, но остальное-то? В общем думал один в один как вы. Но после того, как не единожды поездил на этой машинке, понял, что и сверчков в нём хватает, и комфорт нормальных фокусов "куда-то" из него делся... В общем реально сложилось ощуение, что его не зря в народе прозвали "фокус для бедных". Его на заводе походу шарабанщикам каким-то собирать доверяют... Ну или ещё находят какие-либо способы нехорошие для удешевления продукции.
А приора-люкс-авто для богатых))))))))))))
Конечно он плюётся, еще бы ему не плеваться пересесть с С-макса на фокус, да еще и пустой. Если с приоры на на 5ку пересесть, тоже обплюёшься)))
)) И пофиг, что не едет, пофиг, что так же сверчит, пофиг, что комфорта чуть больше, чем в семёрке, но зато есть главное, шильдик НЕ ВАЗа на капоте и багажнике.
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
