Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Ну вот, смотрю опять За рулём обосрали, хотя в основном верно написано.
Вот с этим, например согласен: Стрелка тахометра периодически отплясывает парад-алле, гарцуя в диапазоне от 500 до примерно 1300 оборотов.
Длилось ТО недолго, по его итогам сервисмены вынесли вердикт: первая передача со временем приработается (как это, черт побери, знакомо и противно, словно завод и сервисы живут в эпоху тотального дефицита), а сканер никаких ошибок в работе тахометра не выявил.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Ребзя такая проблемка есть хотя я уже привык к ней и не парюсь но все же ,машинку глушу зажигание выключаю,горит в пол накала лампа давления масла,ставлю на ручник тухнет, сигналка фараон 21 с автозапуском иммо не активирован. блокировка двигателя на сигналке зделана просто, тока стартер блокируется.
__________________
Когда путешествуешь, главное - не забывать, что смысл - в самом путешествии, а не в его конце. Если ты будешь чересчур спешить, то упустишь цель, ради которой путешествуешь.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
TELEZ, блокировка двигателя на сигналке зделана просто, тока стартер
Вот здесь и надо искать.
По поводу статьи, за рулём конечно ещё та кака, но карманы в богажнике действительно продавливаются, скорость притерается со временем плюс смена масла помогает. Ну и так по мелочи. )))