Косс, ставь 18 ряд на 3,94 паре (если универсальную кпп хочешь) а если с уклоном на дрег то 7 ряд или 18 на паре 4,3 со сток пятой
7 ряд отпадает! Сегодня прокатился на 7 ряде с ГП 4.1 - блин для драга нормально, но на таком коробасе бы ездить не хотел каждый день! Всё таки выбор буду делать в пользу 18 ряда - понравился он мне, достаточно гражданский и довольно весёлый ряд!
Единственный вопрос - 18+3,9 поедет квотер злее стокового ряда с ГП 3,7?)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
7 ряд отпадает! Сегодня прокатился на 7 ряде с ГП 4.1 - блин для драга нормально, но на таком коробасе бы ездить не хотел каждый день! Всё таки выбор буду делать в пользу 18 ряда - понравился он мне, достаточно гражданский и довольно весёлый ряд!
Единственный вопрос - 18+3,9 поедет квотер злее стокового ряда с ГП 3,7?)
18+3.9 поедет слабее, чем 111+3.9.
111 ряд универсален, защот 5ой передачи 0.810!!! По трассе никакого облома.
У 18 ряда пятая 0.886 - это будет коротко на трассе!
Парни у меня беда 3и 4 передачи вылетают рукой могу держать,но с трудом,в сервесе перебрали поставили новые синхронизаторы но не чего не изменилось,где хоть капать куда ткнуть сервесмэнов
Парни у меня беда 3и 4 передачи вылетают рукой могу держать,но с трудом,в сервесе перебрали поставили новые синхронизаторы но не чего не изменилось,где хоть капать куда ткнуть сервесмэнов
странные сервисмены, они должны знать как лечить такое, если они коробку не первый раз, конечно, разбирали. В ремонтах коробок не шарю особо, но это явно не синхронизаторы.
странные сервисмены, они должны знать как лечить такое, если они коробку не первый раз, конечно, разбирали. В ремонтах коробок не шарю особо, но это явно не синхронизаторы.
фиксаторы скоростей в виде шариков подпружиненных.