Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..
Цитата:
Сообщение от kos34
дофига уже потратил на грм(5р).
За какой пробег? Я за 40т.км. поменял только опорник 700р и все.Но есть в запасе натяжной Ина, Ремешог Гейтс, помпа Хепу и все это потянуло ещё на 3 рубля примерно.Вопрос куда вы просаживаете бабки?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..
Цитата:
Сообщение от Алекс 09
как определить по работе двигателя как установлены метки распредвала? (можно сместить метки на один зуб в ту или другую сторону)
Элементарно! снимаете крышки кожуха ГРМ и правый луч ремня должен совпасть с началом впадины на шкиве ремня гены, и метки распредвалов с отметками на нижних частях кожуха. И никаких шкивов снимать не надо!
__________________
Ну кто сказал, что ТАЗ не машина?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..
Цитата:
Сообщение от engineer
Элементарно! снимаете крышки кожуха ГРМ и правый луч ремня должен совпасть с началом впадины на шкиве ремня гены, и метки распредвалов с отметками на нижних частях кожуха. И никаких шкивов снимать не надо!
не начало впадины, а чётко напротив второго зуба после кариеса, либо смотреть на метку на нижней крышке грм, она должна на первый зуб смотреть