IRBIS_RZN, привет!
Ты как, в Гиславеде 100-м не разочаровался? Хочу прикупить шиповку, пока цены не задрали. НФ5 после 2-го и 3-го как-то не впечатлил.
IRBIS_RZN, привет!
Ты как, в Гиславеде 100-м не разочаровался? Хочу прикупить шиповку, пока цены не задрали. НФ5 после 2-го и 3-го как-то не впечатлил.
Афиноген Полюгаев, привет!
Да нет ... не разочаровался. Но я до этого ездил на NordFrost 5 на 2-ух машинах по 3 сезона на каждой. Поэтому примерно предполагал что ожидать от 100-ого. Принципиальных отличий от NordFrost 5 я не заметил. Поведение вроде такое же, а именно:
- на глубокой снежной каше "плывёт", такое ощущение что не достаёт до асфальта. Но может это из-за профиля 185.
- при трогании с места на льду буксует часто.
- по глубокому снегу гребёт не супер. Хотя мне сравнивать не с чем, но кажется что на других шинах бывает и лучше. В данной дисциплине поставил бы ей 4.
- заносов у меня в принципе на ней не было. Только сносы если со скоростью при входе в поворот переборщил.
- по сравнению с NF5 боковой зацеп по-моему получше. На NF5 я один раз еле выбрался из глубокой колеи чтобы свернуть к гаражу в деревне. На 100-ом таких моментов не было.
Для меня один из главных плюсов это её тишина, так как у меня основные поездки это разом на 200-500 км.. Хорошее торможение на асфальте, льду и снегу. Предсказуемое поведение при любых погодных условиях.
Изменения в поведении на протяжении 3-ёх сезонов не замечено.
Если бы сейчас у меня встал вопрос покупки зимней резины однозначно взял бы Gislaved, но возможно уже взял бы 200-ый попробовать
А так ... буду катать на 100-ом и дальше (на 4-ый сезон пойдёт)
Понятно. Мой нф5 последние пару зим стоял на семерке. Облетел, пошёл винтом. Шиномонтажники говорили, что это беда именно этой модели. А на Приоре стояла на удивление неплохая китайская резина. Но ей тоже 5 лет. Потому она идёт на семёрку, а на Приору надо покупать. Наткнулся на 100-й Гиславед по 2260. Надо брать, пока ценники к зиме не полетели.
Комбинированный вид
