Ой, ну это сильно сложно ... "снять крышку воздушного фильтра"....
и страшно... " не использовать в двигатель , залитый бензином"... фик его знает залило его уже или нет ? )))
Жидкость эта у меня есть, на семёрке использовал - помогало очень. На приоре ещё не довелось попробовать, но на бутылочке написано вроде, что можно распылять во входной патрубок воздухозаборника. (на приоре он под аккумулятором, за решёткой радиатора)
Цитата:
УКАЗАНИЯ: Сняв крышку воздушного фильтра, распылять содержимое баллона внутрь карбюратора (можно внутрь воздухозаборника двигателя) в течение 3-х секунд.
Теперь и У меня такая штука есть купил, правда в моей ситуации она была бесполезна хоть и АКБ крутил как зверь. Помогла только лямка и машина соседа. Сейчас с пол оборота заводиться з суток мучился в чем дело было так и не понял да уже и не важно.
В тему:1.Мороз под 30, сел АКБ. 2. Снял АКБ по инструкции (ключа в замке не было 100%) 3. Время зарядки 15 часов на малом току. 4.Ставлю на место-"пуск на старт"! Эффекта-ноль! В смысле крутит так что можно на одном АКБ кататься, но не заводится!? 5. Ищу информацию. 6. Подсказывают! что надо было сразу не заводить (что-то вроде 7мин. подождать, 3 раза плюнуть через левое плечо и тогда будет счастье. 7. Повторяю пункты 2 и 3, ставлю, жду, вкл/выкл без пуска. 8."пуск на старт"! Эффекта-ноль! В смысле как и в пред. ситуации все крутится но не заводится!!!!
Грешу на иммобилайзер! (сразу оговорюсь-бат. в ключе менял!) и даже пробовал заводить "красным"
P.S.: Стоит ещё доп сига "Ягуар" (на момент проб и ошибок была отключена (аварийно по инструкции)) за пару дней до происходящего по причине отказа снимать с охраны мою "ласточку"!!!!
Люди ДОБРЫЕ поможите кто чем может!!!! Два дня езжу на "большой машине с сильным мотором" АНТОБУС называется!:cray
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Ruslan76
то как сегодня завелся?
Может мозги и не причём?! Может механически что-то потянул когда снимал-ставил?! Что там может быть рядом жизненно важное!?
В тему:1.Мороз под 30, сел АКБ. 2. Снял АКБ по инструкции (ключа в замке не было 100%) 3. Время зарядки 15 часов на малом току. 4.Ставлю на место-"пуск на старт"! Эффекта-ноль! В смысле крутит так что можно на одном АКБ кататься, но не заводится!? 5. Ищу информацию. 6. Подсказывают! что надо было сразу не заводить (что-то вроде 7мин. подождать, 3 раза плюнуть через левое плечо и тогда будет счастье. 7. Повторяю пункты 2 и 3, ставлю, жду, вкл/выкл без пуска. 8."пуск на старт"! Эффекта-ноль! В смысле как и в пред. ситуации все крутится но не заводится!!!!
Грешу на иммобилайзер! (сразу оговорюсь-бат. в ключе менял!) и даже пробовал заводить "красным"
P.S.: Стоит ещё доп сига "Ягуар" (на момент проб и ошибок была отключена (аварийно по инструкции)) за пару дней до происходящего по причине отказа снимать с охраны мою "ласточку"!!!!
Люди ДОБРЫЕ поможите кто чем может!!!! Два дня езжу на "большой машине с сильным мотором" АНТОБУС называется!:cray
Искру, бензин проверяй тогда....
А конкретно свечи и давление в топливной рампе!
Бензонасос хоть качает? Слышно?
Сегодня третий день на работу, с работы- на АНТОБУСЕ!!! Надоело! Обидно! Досадно! Машина новая, до неё была десяточка, до неё была девяточка, до неё был АЗЛК 2140! Таких проблем не было ни когда! Собираюсь вызывать специально обученного чела с компом на дом! Знаю будет дорого!! Ещё варианты есть!?