Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.)
Хочу всем сказать: каталлизатор - это ненужная часть в автомобиле!
Моя приорка стала тупить. При резком нажатии на газ дергается, слышен звон пальцев. Пробег 45000 км, на гарантии. Я поехал на СТО "Иваново-Лада". Долго копались, диагностировали. Мастер сообщил мне, что оплавился внутри катализатор, гарантия на него закончилась(1 год или 35000 км). Предложил мне распотрошить катализатор, вынуть все внутренности и заварить. Я дал добро.
Так вот, ребята, сегодня я забрал машинку. Её просто не узнать. Она едет при малейшем прикосновении на педаль, раньше для такой динамики надо было наполовина нажать на газ. Сегодня намотал по городу 100 км в спокойном режиме, расход показал 7,5 л/100км. Раньше при такой езде показывал 11 л/100км. Слышно как моторчик дышет, ему легко. Приятное посвистывание слышно в районе моторного отсека, а раньше не приятное рачание. Короче я доволен и всем советую это сделать. Осталось только сменить стоковую прошивку и вообще самолет будет. Вообщем одни плюсы, минусов нет!!!!
Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.)
Всех с праздником!мужики у меня такая проблема-завожу машину на холодную работает ровно,как только прогревается до 60 начинает как буд-то подтраивать и выхлоп становиться пых-пых-пых-пых,начинает плохо заводиться.На средних и высоких едит нормально,понимаю что забит кат,но может быть из-за него такая работа двига,чек не горит,прошита давно е2
Добавлено через 9 минут
и еще можно не снимая выпотрошить кат,открутить резонатор и ломом или перфоратором выбить?
__________________
хочу мерина с глазками и девок с оральными ласками
Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.)
Цитата:
Сообщение от Evgen006
Всех с праздником!мужики у меня такая проблема-завожу машину на холодную работает ровно,как только прогревается до 60 начинает как буди-то подтраивать и выхлоп становиться пых-пых-пых-пых,начинает плохо заводиться.На средних и высоких едит нормально,понимаю что забит кат,но может быть из-за него такая работа двига,чек не горит,прошита давно е2
Добавлено через 9 минут
и еще можно не снимая выпотрошить кат,открутить резонатор и ломом или перфоратором выбить?
не снимая не получится выбить (даже сняв катколлектор, проще его разрезать, выпотрошить и заварить). Бубнящий глушитель и какбуддо поттраивает может быть из-за клапана продувки адсорбера.
__________________ Мой пробег на 30.04.2012
Последний раз редактировалось Diman179; 23.02.2012 в 13:33.