Поломки, неисправности и кто как их устранял. Часть 3

[Егор27]

Сообщение от Mishanja

Если мозг не ипет - не лезь туда. Дофига случаев, когда после такой "ревизии" стартер впоследствии быстро накрывался.

Тоже думаю пока не лезть туда , тем более механика , если что с толкача можно завести

[Alexsgv]

Сообщение от vadimazz

Ну, вот - тоже по большому счёту не поломка, а недоразумение

ниче не говори...прям повезло. вздохнул с облегчением..

Добавлено через 23 секунды

Сообщение от Егор27

Тоже думаю пока не лезть туда

это из серии - нелезь в исправный механизм)))

[Mishanja]

Сообщение от Егор27

если что с толкача можно завести

Ну раз заведешь и сразу заедешь купишь новый стартер!))) Заменишь - и дело с концом!

[ANTO]

Сообщение от Егор27

Это надо стартер снимать и разбирать или можно забить на этот пункт ???

Это значит нехрен ту лезть!)) Этот пункт написали еще фиатовцы, когда копеку начинали делать,теперь кочует из книжки в книжку!

[Alexsgv]

Сообщение от ANTO

Этот пункт написали еще фиатовцы, когда копеку начинали делать,теперь кочует из книжки в книжку!

наследие тамплиеров))))

[ANTO]

Сообщение от Alexsgv

наследие тамплиеров))))

Ага, типа того!)))
По теме: на десятках стартеры меняли тока на машинах 99годов! т.е. они минимум 10лет откатали, в большинстве случаев меняли не из за стартера, а из за замка, ключ не отходил назад, закусывал, соответственно стартер продолжал вращаться в движении, позже на них поставили защиту , отключающую его.

[Alexsgv]

есть опыт вождения форд фокс 3 по трассе 300 км не выходя из машины - спина болела не реально!!сел в приору...чуть не заплакал от счастья)))

[BULLDOG]

Сообщение от Егор27

Тоже думаю пока не лезть туда

На 8-ми клоповой Приоре стартер нового образца (без редуктора) или нового (с редуктором)? Если старого, то ревизия не помешает (по моему опыту: продал девятину с родным!!! стартером и приличным пробегом). По стартеру нового образца опыта нет, поэтому ХЗ...

[ANTO]

Сообщение от BULLDOG

На 8-ми клоповой Приоре стартер нового образца (без редуктора) или нового (с редуктором)? Если старого, то ревизия не помешает (по моему опыту: продал девятину с родным!!! стартером и приличным пробегом). По стартеру нового образца опыта нет, поэтому ХЗ...

Щас все редукторные, он там такой же как на16 клапанных, а ревизировать его незачем, если на нем не ездить тыс 200 отбегает нефиг делать!)

[Mishanja]

Ездил вчера в страховую. Порешал там все вопросы. Звоню в А-Ладу. Говорят - приезжай завтра, а то сегодня электро отключили. Поехал сегодня - та же картина. Стоит на улице бензогенератор и у всех менеджеров компы работают. Отдал документы, теперь сказали на след. неделе позвонят.
На мой взгляд, в А-Ладе стало еще хуже, чем в прошлом году....
Начальник кузовного цеха (кстати, новый - старый теперь директор по сервису(очень адекватный человек)) не знает, что петли дверей смазываются через пазы на оси...

Добавлено через 35 секунд
Как их, говорит, мазать - тавотниц -то нет!!!))))...

Добавлено через 2 минуты
Ну, я, конечно, при всем честном народе там опять стал высказываться... Блин! Я фигею с таких "сервисов"... И по КАСКО деньгами фиг получишь - договор, видите ли, у них только с А-Ладой... И ремонт, соответственно, только там...