Да, вал прям бодрячком я аж сам удивился, 10.65 рядом с ним просто тухнет..
А самое вкусное и что мне нравится, подъём небольшой, полнобазник, фаза отменная, думаю расход, удобство пользования, приемистость будут отличные!
Да, помпу если менять, заднюю часть защиты ремня ГРМ тоже снимать надо, но это не шибко сложно, кроме одного нижнего болтика на 10..
__________________
Мы наркоманы! Только вместо дорожки, у нас, двойная сплошная! Вместо баяна, педаль газа! Вместо нирваны, красная зона тахометра! Наш приход, линия горизонта!
Выставил я перекрытия, всё скрутил, проверил, завёл, какой-то шум идёт, как будто клапану херово, и как будто троит я чё-то на панику.. Минут через 5 стук начал исчезать, походу гидрик не прокачался, а мне уже чуть-ли не плохо стало! )))) Как представил снятие бошки... На видео слышно...
По валам, работают ровно, мотор не трясёт, по езде не понятно, топливная карта вообще не попадает, звенит адски до 5000 оборотов, бенза не хватает!
Но расход уже меньше показывает, на хх на поллитра упал!
Выставил я перекрытия, всё скрутил, проверил, завёл, какой-то шум идёт, как будто клапану херово, и как будто троит я чё-то на панику.. Минут через 5 стук начал исчезать, походу гидрик не прокачался, а мне уже чуть-ли не плохо стало! )))) Как представил снятие бошки... На видео слышно...
По валам, работают ровно, мотор не трясёт, по езде не понятно, топливная карта вообще не попадает, звенит адски до 5000 оборотов, бенза не хватает!
Но расход уже меньше показывает, на хх на поллитра упал!
LadaSport, Сделал впуск от 1.2 до 2.2 с шагом 0.2, выпуск 0.8 до 1.8 с шагом 0.2!
Ну и намучился я Вам скажу, набег у вала интересный, сначала ничего потом резко с миллиметра открывается в хлам! Т.е. из ВМТ и базы, выпуск раскрылся только до 1.3, пришлось регулировать шестернёй так что в ВМТ на выпуске уже 0.6 было, на впуске та же история, тока при ВМТ там уже от миллиметра минимум плясать надо было! П.С.с темы про перекрытия.
LadaSport, Сделал впуск от 1.2 до 2.2 с шагом 0.2, выпуск 0.8 до 1.8 с шагом 0.2!
Ну и намучился я Вам скажу, набег у вала интересный, сначала ничего потом резко с миллиметра открывается в хлам! Т.е. из ВМТ и базы, выпуск раскрылся только до 1.3, пришлось регулировать шестернёй так что в ВМТ на выпуске уже 0.6 было, на впуске та же история, тока при ВМТ там уже от миллиметра минимум плясать надо было! П.С.с темы про перекрытия.
я думаю надо смело 2.0 на 2.0 ставить потому что там и так понятно что болжно быть все около 3мм,в итоге я так и не понял что у тебя сейчас стоит,понял только что то что стоит полное!