с фазой вобще не понятно...
ну кулачок симметричен так !? так ! )))) у нуждина фаза 308`...
а в твоем случаи с зазором 0,05 с учетом просадки гт получается 291`
ну так пик открытия какой правильный 154` или 145,5` ?
ну тогда правильно отталкиваться от 145,5` и знать закон построения подъема профиля чтоб правильно подобрать перекрытия )))
пы. сы. вообщем грузанулся ушел в себя ))))))
да да ды слишком углубился не туда куда надо проше надо быть!
мы не ищем легких путей, просто фаза чет слишком уходит а заявленные характеристик валов далеки от реальных.
вобщем уже разобрался, потом в асе обсудим с тобой.
Цитата:
Сообщение от Алексе 088
хотел спросить как там 135-ые Н-образные шатуны?
мля Леха мы тут тока верх собрались обсуждать...
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
у меня при сборке такого не было,ага повернулся поршень пропала компрессия(но это было уже давно из прошлого!
А я думал мой комплект подвел.)
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Вот, б...н, заразил ))). Сорок минут лажу в дебрях тангенциальных профилей. Чувствую себя полным тупарем, но не могу понять, почему так выходит. Лезет в голову навязчивая мысль, что лажа с фазой.
Могу сказать на 100% СТИ шатун 135.1 ГОВНО ибо после 9800обр
хз как сти себя там ведут, мы там и не крутимся ))) да нет у нас сти 135,1 ...
Цитата:
Сообщение от vovan
Сорок минут лажу в дебрях тангенциальных профилей. Чувствую себя полным тупарем, но не могу понять, почему так выходит. Лезет в голову навязчивая мысль, что лажа с фазой.
Забей и не парься не то это все )))) здесь же приороводы тут чисто приорать
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!