Как это сделать? Проверить напряжение на выходе в самом генераторе?
контактный болт генератора - корпус генератора, болт генератора - двигатель, болт генератора - кузов, болт генератора - минус АКБ..
То же самое, но относительно клеммы плюс АКБ..
Разницу напряжения на контактном болту и клемме плюс АКБ.
По цифрам будет ясно, стоит заморачиваться с дублированием проводов или нет..
У тебя же норма без кондея?
Да норма без кондея. Спасибо проверю! Нормально или нет, когда подсоединяю клемы к АКБ в этот момент искрит контак, это из за потребления энергии магнитолы и часов?
Вадим4, Зачисти и обезжирь клеммы, искорки не будет.
Прочитав здесь советы, установил трёхуровневый РН, подчистил контакты. До этого напряжение в жаркую погоду было 13,4 в холодную 13,7 БЕЗ включения потребителей! Теперь на холостых оборотах в положении НОРМ тумблера РН 14,27!!! ВСЕМ Спасибо за советы!!!
Привет всем на моей машинке стал замечать, когда на светофорах останавливаешся и мотор начинает работать на хх свет фар тускнеет чуть добавишь оборотов и опять норм горят кто нибудь подскажите что делать зима скоро
Проверять напряжение генератора, а потом думать, что с ним делать.
Какой генератор на машине стоит?
После замера напряжения нужно протянуть все контактные соединения генератора и замерить еще раз.
Комбинированный вид
