Это будет табуретка и боязнь каждой ямы, сам ездил на такой, через 2 месяца снял, была вся в грыжах. Намного практичней и комфортней 55 профиль ставить, но уже не так красиво будет как 50
Это будет табуретка и боязнь каждой ямы, сам ездил на такой, через 2 месяца снял, была вся в грыжах. Намного практичней и комфортней 55 профиль ставить, но уже не так красиво будет как 50
Все лето отъездил на 195\50, влетал в такие ямы,что думал колесо оторвет и ничего грыж вообще не было! Смотря какая резина стоит, у друга на 1 колесе по 4-5 грыж было Да и не особо жестко,я не заметил разницы после стоковых колес!
Все лето отъездил на 195\50, влетал в такие ямы,что думал колесо оторвет и ничего грыж вообще не было! Смотря какая резина стоит, у друга на 1 колесе по 4-5 грыж было Да и не особо жестко,я не заметил разницы после стоковых колес!
Все лето отъездил на 195\50, влетал в такие ямы,что думал колесо оторвет и ничего грыж вообще не было! Смотря какая резина стоит, у друга на 1 колесе по 4-5 грыж было Да и не особо жестко,я не заметил разницы после стоковых колес!
Ну по жёсткости кому как, кто то и на спорт аморах ездиет и кайфует))) Для меня лично очень жёстко было, ну а по поводу грыж ты прав, зависит от резины и всё таки на низком профиле более вероятней получить ёё
Ну по жёсткости кому как, кто то и на спорт аморах ездиет и кайфует))) Для меня лично очень жёстко было, ну а по поводу грыж ты прав, зависит от резины и всё таки на низком профиле более вероятней получить ёё
грыжу меньше шансов на низком профиле получить (толстая боковина), а вот диск покрошить или загнуть это да
__________________
Я над Вами не издеваюсь – я Вас изучаю
Профессиональная полировка автомобилей
Да и не особо жестко,я не заметил разницы после стоковых колес!
Комбинированный вид
