Занижение клиренса у Приоры (любое занижение)

[Юрик))]

Дааа, нормально тут?))

[G@RiK]

За два года у меня уже вторая приора...а вопрос о занижении клиренса на этом авто(особенно занижении передней части) до сих пор стоит достаточно остро и всё же,как посоветуйте уронить перед без перехода на 10-ю подвеску?Спасибо!.

[kotak]

новый способ.мне так и сделали.режется нижняя чашка на стойке,опускается вниз и варится.опустилась на 5см,конечно мало,но все же

[ОЛЕГ 742]

Сообщение от kotak

новый способ.мне так и сделали.режется нижняя чашка на стойке,опускается вниз и варится.опустилась на 5см,конечно мало,но все же

Да спереди можно еще в придачу к переварке чашки,один виточек на пружине рубануть,на плавности и управляемости это никак не отразится!!

[G@RiK]

Если резануть спереди пружину,то придется греть и подгибать её?.она ведь типа бочки сделана!.:(

[ОЛЕГ 742]

Сообщение от ggarrikk2503

Если резануть спереди пружину,то придется греть и подгибать её?.она ведь типа бочки сделана!.:(

Ну так и что,какие проблемы???Там всего лишь кончик подгибается,на работе пружины никак не сказывается!!!

[G@RiK]

Чтобы гнуть,надо греть!..а греть-нехорошо вроде как,свойства меняются и все дела!..

[ОЛЕГ 742]

Сообщение от ggarrikk2503

Чтобы гнуть,надо греть!..а греть-нехорошо вроде как,свойства меняются и все дела!..

Это теория!!!А практика показывает,что ничего страшного не происходит!

[G@RiK]

Сообщение от ОЛЕГ 742

Это теория!!!А практика показывает,что ничего страшного не происходит!

Практика штука хорошая))) У тебя так сделано??

[ОЛЕГ 742]

Сообщение от ggarrikk2503

Практика штука хорошая))) У тебя так сделано??

Именно так,но я к тому же еще и саму стойку переделывал,укоротил шток,и сделал их газомасляными и разборными!