братва сегодня на лукойле увидел бенз 100 за 47руб\литр - как думаете вреда не будет если полный бак залить и крутить возле красной зоны?
нафига такие жертвы?
95-й лить нормальный - вполне достаточно будет.
катаюсь на 5-м круглый год, практически каждый день 1-я - почти 7500, 2-я и 3-я - 7000-7200 - все отлично работает.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Я 95 заправляю и то удивленные взгляды замечаю)
да - есть такое: в приору - 95-й? - и удивленные взгляды заправщиков и рядом стоящих.
раньше вымораживало, сейчас уже почти не реагирую - зато удивленные взгляды появляются и позже - на дороге - когда я запросто проезжаю их нафуфыренные ведра - ну или большую часть из них - т.к. практически все ездят на стоке - потолок - чип-полный выхлоп.
ну что могу сказать братва - кажется что мотор резвее крутит, малость звук изменился, заметных изменений нет так как до этого 95 был, но думаю с 92 было бы заметней.
Гораздо информативный был опыт на старой шестерке в которую я заливал халявный 80-й с рабочего Зила: заправил 98 (вроде тогда только появился 2005 г) на БиПи возле Бибирево - жига пуляла как ракета.
Добавлено через 42 секунды
наверно в этом плане карб круче инжектора.
Подтверждаю. Я 2104 когда-то 95-м кормил. Ела на литр меньше, чем 92-го, и тянула лучше. А вот на инжекторах (2111 и две Приоры) не вижу я разницы ни по расходу, ни по динамике.
Подтверждаю. Я 2104 когда-то 95-м кормил. Ела на литр меньше, чем 92-го, и тянула лучше. А вот на инжекторах (2111 и две Приоры) не вижу я разницы ни по расходу, ни по динамике.
На карбюраторе понятно сразу, а если на инжекторе бензин не хуже чем был, сразу не понятно. А если сбросить адаптации контролера, будет как на карбюраторе. Если не сбрасывать, постепенно все эмоции от хорошего бензина сглаживаются.
Комбинированный вид
