Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.12.2016, 19:07   #1
OlegOleg
Совсем как дома
 
Аватар для OlegOleg
 
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Подмосковье
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ХС 90, C5 X7 Tourer 2.0 HDI
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 119 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 16
OlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущее
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
Нужно немного разрядить до 12.3 под нагрузкой
Как я понимаю, я могу это сделать при помощи ЗУ в разделе "сервис акб"? А каким током?
OlegOleg вне форума  
Вверх
Старый 10.12.2016, 21:17   #2
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,760
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 317 раз(а) в 226 сообщениях
Вес репутации: 19
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

Цитата:
Сообщение от OlegOleg Посмотреть сообщение
Как я понимаю, я могу это сделать при помощи ЗУ в разделе "сервис акб"? А каким током?
Верно в "сервисе" только вык. заряд . Ток разряда 1\20 емкости ,но ничего страшного не будет если ток будет меньше .Главное не больше .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor- вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
OlegOleg (10.12.2016)
Старый 10.12.2016, 22:08   #3
OlegOleg
Совсем как дома
 
Аватар для OlegOleg
 
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Подмосковье
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ХС 90, C5 X7 Tourer 2.0 HDI
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 119 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 16
OlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущее
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
Верно в "сервисе" только вык. заряд . Ток разряда 1\20 емкости ,но ничего страшного не будет если ток будет меньше .Главное не больше .
Спасибо, все понял. Пока зарядка ассиметричным током продолжается (время заряда 09ч31м Отдано 13.2Ач). Как я понимаю, на первом этапе ЗУ отключится автоматически? Между первым и вторым циклами паузу не нужно делать?
OlegOleg вне форума  
Вверх
Старый 10.12.2016, 22:28   #4
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,760
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 317 раз(а) в 226 сообщениях
Вес репутации: 19
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

Цитата:
Сообщение от OlegOleg Посмотреть сообщение
Спасибо, все понял. Пока зарядка ассиметричным током продолжается (время заряда 09ч31м Отдано 13.2Ач). Как я понимаю, на первом этапе ЗУ отключится автоматически? Между первым и вторым циклами паузу не нужно делать?
1 Да.
2 Перед вторым этапом пауза не нужна .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor- вне форума  
Вверх
Старый 15.12.2016, 11:27   #5
OlegOleg
Совсем как дома
 
Аватар для OlegOleg
 
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Подмосковье
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ХС 90, C5 X7 Tourer 2.0 HDI
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 119 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 16
OlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущее
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

В общем, в крайней банке около "+" клеммы корректировал с 1.29 до 1.28. Также накапал в две крайние банки около клеммы "-", там было 1.285 примерно. Вчера установил аккум на машину. Всем спасибо за советы!

Добавлено через 8 минут
viktor-, еще хотел спросить как правильно зарядить старый акум что стоял на машине. Варта, необслуживаемая, 6 лет отработала, ни разу не подзаряжалась. Сутки отстоялась в квартире, НРЦ 12.64, больше ничего проверить не могу- нагрузочной вилки нет. как я понимаю сначала так:

Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
Максимальное напряжение 14,4-14,7 в. Ток 10% от емкости . Зависимость снижения тока от напряжения можно не трогать . В расширенном режиме можно включить ассиметричный заряд . Время заряда 5 секунд, разряд 50% от времени заряда .Ток разряда будет 10% от зарядного. .Окончание заряда по току 0,1а или минимальный который можно выставить .
Потом разрядить до 12.3, опять заряд по вышеуказанному алгоритму- разряд и так раза три. И только потом стабилизированным током до 16 В. Я правильно понял?
OlegOleg вне форума  
Вверх
Старый 12.12.2016, 07:03   #6
OlegOleg
Совсем как дома
 
Аватар для OlegOleg
 
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Подмосковье
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ХС 90, C5 X7 Tourer 2.0 HDI
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 119 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 16
OlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущее
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

На первый этап ушло 39 часов (я уж думал опять меня надули и впарили бракованный зарядник))), отдано 19.1 Ач.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
На втором этапе макс. напряжение 16,3 .Ток 1/25 от емкости . Зависимость снижения тока максимально выше поставь ( будет где то 15,7 или 15,8 в )
Ассиметричный заряд выключить . Здесь придется процесс контролировать. Нужно дождаться максимального напряжения и выдержать его 2-3 часа .
Сейчас включил второй этап- установил все параметры, а окончание заряда поставил по напряжению и он сам автоматически выставил- "выдержка при установленном напряжении 2 часа". Как я понимаю по достижении напряжения 16.3В он через 2 часа тоже сам выключится? А то 16.0 В он набрал за 5 минут и завис на этом напряжении уже почти на час. А сутками сидеть около него у меня никак не получается ))
OlegOleg вне форума  
Вверх
Старый 12.12.2016, 10:19   #7
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,760
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 317 раз(а) в 226 сообщениях
Вес репутации: 19
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

Цитата:
Сообщение от OlegOleg Посмотреть сообщение
На первый этап ушло 39 часов (я уж думал опять меня надули и впарили бракованный зарядник))), отдано 19.1 Ач.

Добавлено через 3 минуты

Сейчас включил второй этап- установил все параметры, а окончание заряда поставил по напряжению и он сам автоматически выставил- "выдержка при установленном напряжении 2 часа". Как я понимаю по достижении напряжения 16.3В он через 2 часа тоже сам выключится? А то 16.0 В он набрал за 5 минут и завис на этом напряжении уже почти на час. А сутками сидеть около него у меня никак не получается ))
Этот этап заряда нужно контролировать ! Напряжение до 16.3 может и не поднять.
Как только увидите изменения тока ( начнет расти) или напряжения (начнёт падать )то заряд нужно прекратить .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor- вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
OlegOleg (12.12.2016)
Старый 12.12.2016, 10:29   #8
OlegOleg
Совсем как дома
 
Аватар для OlegOleg
 
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Подмосковье
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ХС 90, C5 X7 Tourer 2.0 HDI
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 119 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 16
OlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущее
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
Этот этап заряда нужно контролировать ! Напряжение до 16.3 может и не поднять.
Как только увидите изменения тока ( начнет расти) или напряжения (начнёт падать )то заряд нужно прекратить .
Прошло 4 часа, отдано 9.7Ач, напряжение час назад стало 16.1, ток упал с 2.7 до 2.4. В банках очень активное "пузырение". А сколько обычно по времени занимает второй этап? И мне скоро надо уйти, можно прервать второй этап и потом продолжить?
OlegOleg вне форума  
Вверх
Старый 12.12.2016, 12:28   #9
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,760
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 317 раз(а) в 226 сообщениях
Вес репутации: 19
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

Цитата:
Сообщение от OlegOleg Посмотреть сообщение
Прошло 4 часа, отдано 9.7Ач, напряжение час назад стало 16.1, ток упал с 2.7 до 2.4. В банках очень активное "пузырение". А сколько обычно по времени занимает второй этап? И мне скоро надо уйти, можно прервать второй этап и потом продолжить?
От трёх до восьми часов .Прервать заряд можно .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor- вне форума  
Вверх
Старый 12.12.2016, 15:05   #10
OlegOleg
Совсем как дома
 
Аватар для OlegOleg
 
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Подмосковье
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ХС 90, C5 X7 Tourer 2.0 HDI
Сообщений: 885
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 119 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 16
OlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущееOlegOleg имеет блестящее будущее
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 4)

viktor-, уже восемь с половиной часов, отдано 20.2 Ач. Напряжение было и есть 16.1 В, а ток вырос с 2.3 до 2.4. Еще гонять или хватит?
OlegOleg вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:44. Часовой пояс GMT +3.