Sega-33, да я в общем-то не о крузе как таковом говорил. Я просто аргументировал своё мнение о том, что лачета в настоящее время не стоит своих денег совершенно.
Кстати, опять же таки, в тему данной ветки. Я также считаю, что своих денег не стоит и приора! Да, да, именно так!!! Прошлой зимой (в январе) я реально задумался над покупкой приоки в первый раз. И тогда люксовые седаны у нас в Казани стоили 348 000. Мало того, они столько стоили и весной. Сейчас они стоят 372 000. Откуда, скажите мне, взялись эти 24 штуки? Причём из этих 24 тысяч русских рублей 20 добавилось за период массового психозного ажиатажа с утилизацией.
350 рублей - вот предел цены для люксовой приорки хэтч/седан. +5-7штук - универсал.
А 399 штук за приоро-купе? Да и пофигу, что во всём мире это хэтч с тремя дверями, на автовазе манагеры лучше знают, что это именно КУПЭ! За что там платить 399 штук???? ЗА ЧТО???? Во всём мире 3 двери дешевле 5, и только у нас на автовазе - наоборот. Идиотизм, блин.
И, подводя итог: обе машины продают нам по завышенным ценам. Но одно дело переплатить 20-30 штук и совсем другое, когда речь идёт о полутора сотнях тысяч. Москвичи, конечно, вряд ли считают 150 000 р. деньгами, у них там от ЗП меньше 50 штук ваще нос воротят (много там знакомых, наслышан уже, да и по ним самим видно, как изменились они, и не все, кстати, в лучшую сторону), но для меня это серьёзный повод подумать, нужны ли мне эти дешёвые и сомнительные понты за такие бабосы.
Sega-33, да я в общем-то не о крузе как таковом говорил. Я просто аргументировал своё мнение о том, что лачета в настоящее время не стоит своих денег совершенно.
Кстати, опять же таки, в тему данной ветки. Я также считаю, что своих денег не стоит и приора! Да, да, именно так!!! Прошлой зимой (в январе) я реально задумался над покупкой приоки в первый раз. И тогда люксовые седаны у нас в Казани стоили 348 000. Мало того, они столько стоили и весной. Сейчас они стоят 372 000. Откуда, скажите мне, взялись эти 24 штуки? Причём из этих 24 тысяч русских рублей 20 добавилось за период массового психозного ажиатажа с утилизацией.
350 рублей - вот предел цены для люксовой приорки хэтч/седан. +5-7штук - универсал.
А 399 штук за приоро-купе? Да и пофигу, что во всём мире это хэтч с тремя дверями, на автовазе манагеры лучше знают, что это именно КУПЭ! За что там платить 399 штук???? ЗА ЧТО???? Во всём мире 3 двери дешевле 5, и только у нас на автовазе - наоборот. Идиотизм, блин.
И, подводя итог: обе машины продают нам по завышенным ценам. Но одно дело переплатить 20-30 штук и совсем другое, когда речь идёт о полутора сотнях тысяч. Москвичи, конечно, вряд ли считают 150 000 р. деньгами, у них там от ЗП меньше 50 штук ваще нос воротят (много там знакомых, наслышан уже, да и по ним самим видно, как изменились они, и не все, кстати, в лучшую сторону), но для меня это серьёзный повод подумать, нужны ли мне эти дешёвые и сомнительные понты за такие бабосы.
Проблема Круза в нашем городе-это накрутка цены у дилера. Лачетти-седан почти максималка по комплектации стоит у нас 530 тыс р. , а Круз пустой с 1,6 от 640 тыс. р. Тут уж Лачетти выигрывает)))
Deutscher, а приора в максималке - 372 тыра. 530-372=158 тыров. Выигрывает приора
Но вашу мысль я понял.
Проблема в том, что создав приемника той или иной модели, автопроизводитель зачастую переносит её в другую ценовую нишу и всегда в более дорогую. А дилер ,наваривая цену, усугубляет положение)
вчера заходил в салон Шевролет в Уфе к официальному дилеру...
Смотрел Круза в нормальной комплектауии,внешне отлично,но внутри-разочарование(пластик по-моему в лачетти моей и то получше будет0
панель прикольно,руль тоже,взади сидеть неудобно-упираешься в потолок...вперди тоже тесновато...
двигатель древний 1,6 литра,как и на лачетти....
поговорил про трейд-ин,мою лачетти 2008 г.в.,с пробгегом в 80000 км забирают за 310000 рублей,хотя брал за 386 000 рублей...
на рынке дают еще меньше перекупы,а на рынке стоят за 370-380 тыров...
продать можно,а что потом брать не знаю...
короче я в раздумьях...
узнал ценник на такую же лачетти как у меня и просто о...уел
486000 рублей...
только там еще кондей стоит...
и еще хорошее обновление,прямо координальный рестайлинг)))
зеркала поменяли на новые-они теперь стали большими и уродскими...
Короче вывод-согласен со многими-лачетти по такой цене покупать не нужно...
а при покупке б/у будьте аккуратнее...
Кстати если кому интересно-к весне буду продавть свой пепелац...
Ну покупай приору! и я посмотрю на тебя как ты будешь вспоминать свою лачу!
Если нареканий не было никаких к ней за время эксплуатации, то независимо от отношения к приоре будет человек вспоминать свой бывший авто с позитивом. А если нае.ался с предыдущим авто, то, опять же так, в независимости от впечатлений о новом авто, будет один негатив.
Если нареканий не было никаких к ней за время эксплуатации, то независимо от отношения к приоре будет человек вспоминать свой бывший авто с позитивом. А если нае.ался с предыдущим авто, то, опять же так, в независимости от впечатлений о новом авто, будет один негатив. По-моему, это нормально...
Я купил бы лач-но опять же: дорого и сама машина и обслуга...когда разбогатею то поменяю мож свою приорку на лач-универ.Хотя,преимуществ у нее перед приорой универ не вижу...если только-ради разнообразия поэксперементировать))