Серега на приоре, с тыльной стороны помпы и сверху сняв кожух с надписью. На Хилке мастер мог и не ошибиться, ты проверял гену в снятом виде т.е без ремня и без нагрузи, а на машине сооовсем другая картина будет.
Серега на приоре, снимай кожух ГРМ и вышеуказанным способом проверяй ролики натяжения ремня ГРМ ну и заодно помпу послушай. Ролик уж сильно натягивает ремень ГРМ так что может сам ремень шелестеть.