Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
819 смотрится супер, но шкала спидометра мелковата и цифры сливаются , сходу не определишь 40 , 60 или восемьдесят, но в принципе скорость дублируется цифрами. Стрелка тахометра у меня тоже от 1000 до 2000 поднимается скачком, и чето К-линия пропадает, но может контакт в колодке плохой, разберусь попозже. Да еще не удобно, хотел поставить родной пробег 92000 с копейками, долго крутить пришлось и докрутил только до12000, сбросил на ноль. Датчик температуры уличный если остановиться по ветру , подънимает температуру градуса на 4-5, а против ветра ровно ни чего не меняется, на родной панельке такого не было. Я думаю это не косяк, температуру от машины тянет, а на табло посто быстрей градусы обновляются. Точность показаний скорости и расхода еще не проверял второй день как поставил. Внешне очень нравиться, пока доволен.
да чет косяк со стрелками. производителя к ответу!
Ты сам этот "косяк" видел? Это не баг, а фича :smile:, родившаяся из-за желания отображать обороты в реальном времени. Можно было задемпфировать, тогда бы было: "я давлю и обороты уже 3000, а стрелка еще до 2000 не доползла". Так надо?
Ты сам этот "косяк" видел? Это не баг, а фича :smile:, родившаяся из-за желания отображать обороты в реальном времени. Можно было задемпфировать, тогда бы было: "я давлю и обороты уже 3000, а стрелка еще до 2000 не доползла". Так надо?
Т.е. стрелка настолько информативная и резкая, что в любой момент времени готова метнуться к реальным оборотам двигателя??
Круто!
Не буду раскрывать все нюансы алгоритма, скажу лишь, что демпфер есть и он различный на разных режимах, еще в управлении перемещением стрелок есть понятие разгона и торможения - оно здесь тоже реализовано.
Да, есть определенный компромисс и "косяк" дитё этого компромисса.
MakVal, ты че хочеш сказать что стрелка там с программой что ли? все блин дело что питание на катушку скорее всего подается неравномерно или недостаточно! вот и дерганое движение стрелки. источник питаня надо наладить. эт фуфло какое то если будет стрелка рывками ходить! есть товар должно быть качество!!!!!!! или тут дебилы сидят и им можно впаривать шляпу?!!!
MakVal, уважаемый вы тут я понял со стороны продованов или изобретателей сия прибора выступаете? и хотите мне рассказать про шаговые двигатели и умные стрелки? хочеш я тебе расскажу про два постоянных генератора и 12 переменно постоянных движков общей мощностью 6000 л.с. которми я управляю. и про систему как они работаю с процесорами и без них? я про что говорю что б...я ход должен быть плавный!!!! где вы видели на какой машине чтоб тахометр скакал! ОН ДОЛЖЕН пОКАЗЫВАТЬ НЕОБХОДИМЫЕ РЕАЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ БЕЗ ЗАДЕРЖЕК!!!!!!! демпфер используется для сглаживани показаний! а тут скачки показаний! плавание оборотов +_ 10 на глаз их недолжно быть видно на шкале оборотов. или вы думаете что мотор при разгоне рывками работает? ЭТО ВСЕ НЕДОДЕЛКА ТЕХНИЧЕСКОГО ХАРАКТЕРА НА СЫРОЙ пРИБОРКЕ И ЕЕ НАДО УСТРОНЯТЬ
Комбинированный вид
