АРХИВ: Общие вопросы по двигателю 2

[Escander]

90B990AA, чего мягкочистящего в бак не пробовали позаливать(Castrol-TBE, Жидкость-И, изопропиловый спирт или этиловый спирт,...)?

[90B990AA]

ДПДЗ тоже менял,стали плавать обороты

Добавлено через 1 минуту
такого не заливал,инжекторы промывал после болезни, не помогло

[Escander]

90B990AA, нужен пряморукий диагност с диагностическим компьютером или каким другим аппаратом(да хоть адаптер+софтина+бук) что-бы писать параметры работы двигателя в разных режимах (в т.ч. проехаться) и потом их расшифровать и понять в чём проблемма... хотя может и без поездки расшифрует...

Кста, а не пробовали мерить давление в топливной рампе?

[90B990AA]

Escander. бесит то что холодный отлично тянет

Добавлено через 1 минуту
Escander.давление мерил кажется было 4,5

[Escander]

Сообщение от 90B990AA

Escander.давление мерил кажется было 4,5

и на холодную и на горячую?

фото свечей я уже просил?

[Андрей 1974]

90B990AA, возможно, производительность форсунок слишком высокая, на холодном, до 60-70, нормально тянет, а прогреется, типа- переливает..

[90B990AA]

Escander,мерил на холодной,а как производительность форсунок можно уменьшить?

Добавлено через 1 минуту
Escander,проблема может быть в ДПДЗ или ДМРВ?

[Buffalo63]

90B990AA, у меня у сестры была похожая проблема, на холодную прёт прям супер, прогреется всё...катушки зажигания)

[90B990AA]

buffalo63.катушки,свечи все поменял

[Андрей 1974]

Сообщение от 90B990AA

производительность форсунок можно уменьшить

Количество топлива, поступающеев цилиндр регулируется временем открытия форсунки,Давление в топливной рампе должно быть в пределах 378-390 КПа.Свечи не чёрные?