barrera, если есть хруст на второй, то муфту 1/2 тоже поменяй, на ней наверняка поизносились замки от хруста, посмотри как подшипники и все остальные детали детали на выработку....
Сальники, прокладки, синхронизаторы меняются по умолчании как расходники..
__________________ Кпп Сервис для ВАЗ: http://vaz08-015.ru/ http://7418850.ru
barrera, если есть хруст на второй, то муфту 1/2 тоже поменяй, на ней наверняка поизносились замки от хруста, посмотри как подшипники и все остальные детали детали на выработку....
Сальники, прокладки, синхронизаторы меняются по умолчании как расходники..
не понял, а че он побежит? от чего это случается? это на не сток ряде только возможно что ли? на стоке может быть такое? в коробках не понимаю ничего.
если бушь злоупотреблять "излишним крутящим моментом" то стандартный диф может и рвануть вместе с коробкой - такое зачастую случается! вот только не знаю блока решит ли эту проблему.........
может и на стоке и не на стоке!коробку сателлитов то ты оставляешь!если машина будет получать люлей то надо блоку ставить
так от чего все-таки ломается, от резких стартов, от высоких стартовых оборотов? Если просто плавно трогаться и потом педаль в пол, критично? че-то я блоку не хотел (да и не хочу), а теперь не знаю, что делать, на блоку финансы не выделял. Без нее, что вообще никто ряды не ставит?
так от чего все-таки ломается, от резких стартов, от высоких стартовых оборотов? Если просто плавно трогаться и потом педаль в пол, критично? че-то я блоку не хотел (да и не хочу), а теперь не знаю, что делать, на блоку финансы не выделял. Без нее, что вообще никто ряды не ставит?
ряд ставь - тока не рви с места авто, что маловероятно))))) ряд то ставишь наверняка чтоб не по граждански ездить???))))))
http://7418850.ru
Комбинированный вид
