АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

[Nik 24]

Радиатор чистый, греется от 40 км/ч, грешу на крыльчатку помпы, как проверить не снимая помпу ?

[Foland11]

Сообщение от Nik 24

Радиатор чистый, греется от 40 км/ч, грешу на крыльчатку помпы, как проверить не снимая помпу ?

Смотри с какой силой (интенсивностью) идет ОЖ в расширительный бачок через пароотводящую трубку радиатора при перегазовках. Если еле-еле течет или вообще не течет, крыльчатке хана.

[JAWA-163rus]

на днях отключил разъем от датчика температуры ож и включил его обратно, машина стала греться на ходу до 100 градусов, раньше никогда выше 90 не видел, обычно 80-85, что я мог там сломать?)

сбрасывал клему аккумулятора и отключал еще раз, чтобы и приборка сбросила показания - не помогло.

[Serg901]

Сообщение от JAWA-163rus

на днях отключил разъем от датчика температуры ож и включил его обратно, машина стала греться на ходу до 100 градусов, раньше никогда выше 90 не видел, обычно 80-85, что я мог там сломать?)

Которого, т.к. их два. Если для приборки (на ГБЦ), то проверь массы http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=262

[JAWA-163rus]

Отсоединял датчик, который на термостате находится, на гбц не трогал.
Езжу с температурой 95-100 всегда, до 90 вообще не падает, вентиляторы крутятся на первой скорости, их в салоне вообще не слышно, кароче приборка стала завышать темпу, в реале она меньше, если вентиляторы еле крутят

[Serg901]

Сообщение от JAWA-163rus

Отсоединял датчик, который на термостате находится, на гбц не трогал.

Все проверки в эл. схемах обычно начинают с питания, как по (+), так и по (-).
Чтобы добраться до ДТОЖ (может делал еще что-то) все равно корпус фильтра снимал и т.д., что-то задел, стронул.... Проверить/подтянуть массы никогда не помешает, даже для для профилактики. Масса ДВС, с присоединением к шпильке термостата - самое ненадежное место соединения.

[JAWA-163rus]

я хз верить или нет показаниям приборки, темпа 100 градусов - карлсон на первой скорости еле крутит на первой скорости.

раньше темпа доходила до 100 и падала до 90 или до 80 на трассе, а сейчас 100-95-100-95 и без разницы трасса или пробка. с кондеем все равно греется, но пока надо разобраться из-за чего показания изменились))


вот кстати этим же днем снимал, только до того как я датчик отсоединял, темпа четко до 90 опускалась

[Foland11]

JAWA-163rus, судя по верхнему фото у тебя температура 93гр (красная линия). Все в пределах нормы. Раньше по трассе у тебя казало температуру 80 (зеленая линия), что не в пределах нормы. Почему паника не ясно.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от JAWA-163rus

но пока надо разобраться из-за чего показания изменились))

Фишку может недовоткнул. Перепроверь соединение.

[JAWA-163rus]

незнаю раньше машина плавнее чтоле работала когда темпа 80-85 по приборке была, а щас при наборе скорости такой странный звук, с чем бы сравнить... как звук пылесоса у которого забит фильтр))

Сообщение от Foland11

Фишку может недовоткнул. Перепроверь соединение.

проверял, и сбрасывал питание с приборки.
завтра проверю еще другой датчик

[Rolsen]

JAWA-163rus, че волнуешься, сейчас у тебя оптимальная температура у двигателя, а раньше ты считай на непрогретом ездил .