ИММО от батарейки не зависит. Батарейка только для сигналки.
спасибо, успокоили
Добавлено через 19 минут Пьяный Солдат, ситуация такая: обучающий лежал то ли в подлокотнике, то ли в кармане (как ни крути близко к замку). машину заглушил рабочим ключом, и она повела себя так, будто бы я это сделал обучающим. так произошло потому, что ключ обучающий был рядом, или же просто "глюк"? один раз кстати ещё при заводке рабочим не хотела заводиться(машинка на приборке загорелась надолго, как при необуч иммо), правда выключил-включил и всё нормально стало
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Викторр, Если верить руководству по эксплуатации, нельзя хранить на одной связке рабочий и обучающий ключи. По вашей ситуации, скорее похоже на глюк. Если обучающий ключ лежал в подлокотнике, это достаточно большое расстояние. Для самоуспокоения, можно попробовать переобучить ИММО. Удачи.
Если верить руководству по эксплуатации, нельзя хранить на одной связке рабочий и обучающий ключи
не подумайте что спорю, ни в коем случае. просто сам для себя пытаюсь понять вредна ли "близость)))" ключей. в мурзилке кажется так написано потому, что потерять обучающий ключ - большая беда, и типа пускай лежит он дома.
ЗЫ: всё это к тому, что как-то видел как чел завёл машину(2115), вышел покурить пока та греется, хлопнул дверью...все 4 солдатика утонули. вот теперь очкую без второго ключа ездить...хотя можно и ещё один рабочий конечно же сделать, просто в лом заморачиваться
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
ЗЫ: всё это к тому, что как-то видел как чел завёл машину(2115), вышел покурить пока та греется, хлопнул дверью...все 4 солдатика утонули. вот теперь очкую без второго ключа ездить...хотя можно и ещё один рабочий конечно же сделать, просто в лом заморачиваться
Если есть опасения, то просто купи заготовку ключа, выточи, и повесь на шею (про шею это я уже издеваюсь, прости). В крайнем случае, если нужно будет открыть дверь, то это можно будет сделать и простым ключом. Ну и если есть сторонняя сига, то рекомендую брелок от неё убрать с ключей и хранить в отдельном кармане. Это, конечно, гемор, но привыкаешь быстро.
Я себе примерно так и сделал, после того, как мой любимый кот изнутри нажал на кнопку ЦЗ (как у него это получилось???) и закрыл все двери вместе с ключами и телефоном.
И на старуху бывает проруха... электропривод водительской двери вел себя исправно и вдруг такой заподляк.. Здесь не перестрахуешься... Просто произошло один раз- не допусти второго..
Цитата:
Сообщение от Викторр
потерять обучающий ключ - большая беда
Потерять обучающий ключ, беда только одна: потеря энной суммы рублей.
А зачем вы блок электропакета то снимали (иммо конструктивно расположен в нем)? В нем вы очистить ничего не сможете. Достаточно залить в ЭБУ (ЭСУД) чистый EEPROM и заново переобуить систему новым обучающим ключем.
Добавлено через 55 секунд
И зачем замок меняли? Достаточно было купить "чистый" обучающий ключ,переточить его и обучить систему. Или рабочего ключа у вас тоже не было?
Мастера сказали, что нужно очистить ЭБУ и ИММО. Затем переобучил новый обучающий ключ с новым рабочим. Замок менял потому что по неопытности нарушил провода обмотки катушки ИММО
Комбинированный вид
