АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8... - Страница 59

PAE · 10.01.2016, 14:34

Цитата:

Сообщение от SoftFelix

Не поленись, купи простейший двулапый съемник и подточи у него захватные губки, чтоб влезали под шестерню. Снимешь на раз-два. Отвертками покрошишь корпус маслонасоса.

-Уже все отчинили еще вчера. Сегодня морозно -9*С, но с ТЗА-Спорт печурка жарит та,к что ногти заворачиваются ))). Что ни говори, но циркуляция лучше чем с Хепухой.

santers161 · 10.01.2016, 15:21

PAE, тоже это заметил(в сравнении с тза завод) но есть и минус. температура дольше держится у границы открытия термостата

сом · 10.01.2016, 21:32

Цитата:

Сообщение от santers161

PAE, тоже это заметил(в сравнении с тза завод) но есть и минус. температура дольше держится у границы открытия термостата

Вот и я это сегодня заметил. Температура движка при включённой печке очень медленно поднималась, но при этом печка огнём дует. Стоит выключить печку и температура движка попёрла до рабочей как положено! Хорошо это или плохо хрен его знает.

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от SoftFelix

Не поленись, купи простейший двулапый съемник и подточи у него захватные губки, чтоб влезали под шестерню. Снимешь на раз-два. Отвертками покрошишь корпус маслонасоса.

Честно говоря не охота было в магазин идти и колы туда нести. На ночь пролил всё там wdшкой а на утро всё снялось. Вобщем то достаточно просто. На корпусе маслонасоса осталось только пара царапин.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от ВитюХа 57

странно. поллитра в месяц с помпы должно быть заметно. понаблюдай после замены, может где ещё сопит

Уже всё облазил пару раз. Теперь опять постоянный контроль. Полтора года приорка моя ездила и радовала меня, ну вообще ничего не делал, ну только масло с фильтрами.

бармолей · 10.01.2016, 22:22

Цитата:

Сообщение от Serg901

давление в СОД нужно при темп-ре выше 100*С

А если подняться этак на 1500 - 2000 метров над уровнем моря?То уже и при 95 гр. тосол начнёт булькать, а это рабочая температура.Так что лучше пробка пусть будет исправна всегда.

Serg901 · 11.01.2016, 12:39

Цитата:

Сообщение от бармолей

А если подняться этак на 1500 - 2000 метров над уровнем моря?То уже и при 95 гр. тосол начнёт булькать, а это рабочая температура.Так что лучше пробка пусть будет исправна всегда.

В жизни не так все однозначно)))

И если быть точным:

- Атм. давление не изменяется пропорционально высоте.

- Высота - не единственный аргумент для изменения атм. давления, есть еще темп-ра воздуха, его влажность и широта (географ.) места.

- "Тосол" тоже бывает различным, большая концентрация не только снижает темп-ру замерзания, но увеличивает темп-ру кипения (между 40 и 65 - разница в 5...8*С).

---
Замечу, что я вроде за использование неисправной крышки РБ не агитировал)))

oleinap · 11.01.2016, 11:01

уважаемые форумчане, кто пробовал помпу LGR?
вчера перетряхивал всю систему охлаждения, решился заменить скрепучую пиленгу, но ТЗА в моем городке не было, купил этот ЛГР. Крыльчатка как у ТЗА, но металлическая, вот
https://www.google.ru/search?q=%D0%B...NT2uWQ-C8rM%3A

Добавлено через 38 секунд
и пока скрипа, как у пиленги нет...

Александр 443 · 11.01.2016, 11:39

Цитата:

Сообщение от oleinap

пока скрипа, как у пиленги нет...

А что, пиленга , сразу после установки скрипела?

oleinap · 11.01.2016, 12:10

Цитата:

Сообщение от Александр 443

А что, пиленга , сразу после установки скрипела?

тогда сразу пошел вой нового натяжного,
http://www.priorovod.ru/showthread.p...19#post2380819
а потом выслушал, как помпа на хх скрипит

obitil · 12.01.2016, 20:04

HEPU 625 прошла 50 000 надо уже задуматься о замене ,хочу попробовать ТЗА спорт . Подскажите пожалуйста каталожный номер . Хочется верить что и она пройдёт столько же ))))