Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.08.2017, 06:41   #1
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 15
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Тюнинг выхлопа

Цитата:
Сообщение от Prima Посмотреть сообщение
А какой датчик кислорода остается после прошивки?
Тот что в самом катколлекторе стоит или тот что после него? Какой нужно в паук вкручивать?
остаётся тот что находится до катализатора, первый.
Алексей_Павлович вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2017, 00:00   #2
Gorn
Свой человек
 
Аватар для Gorn
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: г.Чапаевск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора хэтчбэк
Сообщений: 639
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 179 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации: 13
Gorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошимGorn является по-настоящему хорошим
Re: Тюнинг выхлопа

Цитата:
Сообщение от Prima Посмотреть сообщение
А какой датчик кислорода остается после прошивки?
Тот что в самом катколлекторе стоит или тот что после него? Какой нужно в паук вкручивать?
так то они идентичны конструктивно ...
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/gorn883/
Gorn вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2017, 06:03   #3
Prima
Совсем как дома
 
Аватар для Prima
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 14
Prima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Тюнинг выхлопа

Цитата:
Сообщение от Gorn Посмотреть сообщение
так то они идентичны конструктивно ...
Т.е. если на сток машине с 2 дк, просто их открутить и поменять местами, ничего не изменится?
Перекрутив сами датчики, оставив их хвосты в старых разьемах.
Prima вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2017, 07:55   #4
profy
Свой человек
 
Аватар для profy
 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Омск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 532
Сказал(а) спасибо: 176
Поблагодарили 94 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации: 13
profy станет известным достаточно скороprofy станет известным достаточно скоро
Re: Тюнинг выхлопа

Датчики одинаковые. Только первый следит за составом выхлопных газов на выходе из двигателя, а второй следит за качеством выхлопных газов после нейтрализатора. Тем самым второй датчик проверяет работоспособность нейтрализатора и на качество топливной смеси не влияет.
profy вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
reg62 (07.08.2017)
Старый 07.08.2017, 21:19   #5
bog61
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2014
Адрес: Элиста
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
bog61 не успел проявить себя
Re: Тюнинг выхлопа

Цитата:
Сообщение от profy Посмотреть сообщение
на качество топливной смеси не влияет
Влияет, с ним стехиометрия точнее поддерживается, меньше размах АЦП на ДК1.
bog61 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2017, 21:25   #6
syava-gor1
Забанен
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 25,938
Сказал(а) спасибо: 3,099
Поблагодарили 4,132 раз(а) в 3,145 сообщениях
Вес репутации: 0
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тюнинг выхлопа

А так.Не я.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC02673.jpg
Просмотров: 17
Размер:	68.8 Кб
ID:	125561   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC02674.jpg
Просмотров: 24
Размер:	77.1 Кб
ID:	125562   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC02672.jpg
Просмотров: 17
Размер:	80.9 Кб
ID:	125563  

syava-gor1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
reg62 (29.08.2017)
Старый 29.08.2017, 00:08   #7
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Тюнинг выхлопа

Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
А так.Не я.
ураганище, наверное ваще тихо работает!
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.09.2017, 17:31   #8
Prima
Совсем как дома
 
Аватар для Prima
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 14
Prima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Тюнинг выхлопа

Поменял таки выхлоп сегодня
Поставил паук 421 от СТТ и резонатор их же.
Заметил что вроде появились некоторые вибрации на кузове, несильные но есть.
И иногда еще есть вибрация при сбросе газа тыщах на 2,5
у меня резонатор стоит без гофры (метталокомпенасатор).
может быть из за ее отсутствия?
вот взял с сайта:
металлокомпенсатор, соединяющий дополнительный глушитель с приемной трубой служит гасителем вибраций от двигателя на кузов и всю выхлопную систему.
какие могут быть вибрации если вся выхлопуха висит на резинках?
через них вибрации чтоли?)
Prima вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.09.2017, 20:41   #9
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 3,240
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 1,077 раз(а) в 695 сообщениях
Вес репутации: 17
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Тюнинг выхлопа

Цитата:
Сообщение от Prima Посмотреть сообщение
какие могут быть вибрации если вся выхлопуха висит на резинках?
У тебя длиннющий и тяжеленный выпуск напрямую и жёстко связан с ГБЦ (двигателем). Намёк понял?
Цитата:
Сообщение от Prima Посмотреть сообщение
Поставил паук 421 от СТТ и резонатор их же.
Нерж или обычная железяка?
Цитата:
Сообщение от Prima Посмотреть сообщение
у меня резонатор стоит без гофры (метталокомпенасатор).
А почему брал без гофры??? У них же есть с гофрой. Да, дорого. А кто сказал, что будет легко?
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.09.2017, 23:43   #10
Prima
Совсем как дома
 
Аватар для Prima
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 14
Prima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Тюнинг выхлопа

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
У тебя длиннющий и тяжеленный выпуск напрямую и жёстко связан с ГБЦ (двигателем). Намёк понял?


Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Нерж или обычная железяка?
паук нерж
резонатор я взял простой, без гофры, за 1650.
нерж с гофрой стоит 4 с лишним


Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
А почему брал без гофры??? У них же есть с гофрой. Да, дорого. А кто сказал, что будет легко?
Гофру я уже купил.
вот такую http://www.auto49.ru/index.php?optio...=item&id=81327
завтра тогда поеду вварю
Prima вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:59. Часовой пояс GMT +3.