06.08.2017, 06:41
#1
Клавиатурный мастер
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Тюнинг выхлопа
Цитата:
Сообщение от
Prima
А какой датчик кислорода остается после прошивки?
Тот что в самом катколлекторе стоит или тот что после него? Какой нужно в паук вкручивать?
остаётся тот что находится до катализатора, первый.
07.08.2017, 00:00
#2
Свой человек
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: г.Чапаевск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 639
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 179 раз(а) в 114 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Тюнинг выхлопа
Цитата:
Сообщение от
Prima
А какой датчик кислорода остается после прошивки?
Тот что в самом катколлекторе стоит или тот что после него? Какой нужно в паук вкручивать?
так то они идентичны конструктивно ...
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/gorn883/
07.08.2017, 06:03
#3
Совсем как дома
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации:
14
Re: Тюнинг выхлопа
Цитата:
Сообщение от
Gorn
так то они идентичны конструктивно ...
Т.е. если на сток машине с 2 дк, просто их открутить и поменять местами, ничего не изменится?
Перекрутив сами датчики, оставив их хвосты в старых разьемах.
07.08.2017, 07:55
#4
Свой человек
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Омск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 532
Сказал(а) спасибо: 176
Поблагодарили 94 раз(а) в 76 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Тюнинг выхлопа
Датчики одинаковые. Только первый следит за составом выхлопных газов на выходе из двигателя, а второй следит за качеством выхлопных газов после нейтрализатора. Тем самым второй датчик проверяет работоспособность нейтрализатора и на качество топливной смеси не влияет.
Пользователь сказал cпасибо:
07.08.2017, 21:19
#5
Новичок
Регистрация: 23.08.2014
Адрес: Элиста
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Тюнинг выхлопа
Цитата:
Сообщение от
profy
на качество топливной смеси не влияет
Влияет, с ним стехиометрия точнее поддерживается, меньше размах АЦП на ДК1.
28.08.2017, 21:25
#6
Забанен
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 25,938
Сказал(а) спасибо: 3,099
Поблагодарили 4,132 раз(а) в 3,145 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Тюнинг выхлопа
А так.Не я.
Пользователь сказал cпасибо:
29.08.2017, 00:08
#7
Хвастун
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Тюнинг выхлопа
Цитата:
Сообщение от
syava-gor1
А так.Не я.
ураганище, наверное ваще тихо работает!
25.09.2017, 17:31
#8
Совсем как дома
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации:
14
Re: Тюнинг выхлопа
Поменял таки выхлоп сегодня
Поставил паук 421 от СТТ и резонатор их же.
Заметил что вроде появились некоторые вибрации на кузове, несильные но есть.
И иногда еще есть вибрация при сбросе газа тыщах на 2,5
у меня резонатор стоит без гофры (метталокомпенасатор).
может быть из за ее отсутствия?
вот взял с сайта:
металлокомпенсатор, соединяющий дополнительный глушитель с приемной трубой служит гасителем вибраций от двигателя на кузов и всю выхлопную систему.
какие могут быть вибрации если вся выхлопуха висит на резинках?
через них вибрации чтоли?)
25.09.2017, 20:41
#9
Оратор
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 3,240
Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 1,077 раз(а) в 695 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Тюнинг выхлопа
Цитата:
Сообщение от
Prima
какие могут быть вибрации если вся выхлопуха висит на резинках?
У тебя длиннющий и тяжеленный выпуск напрямую и жёстко связан с ГБЦ (двигателем). Намёк понял?
Цитата:
Сообщение от
Prima
Поставил паук 421 от СТТ и резонатор их же.
Нерж или обычная железяка?
Цитата:
Сообщение от
Prima
у меня резонатор стоит без гофры (метталокомпенасатор).
А почему брал без гофры???
У них же есть с гофрой . Да, дорого. А кто сказал, что будет легко?
25.09.2017, 23:43
#10
Совсем как дома
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации:
14
Re: Тюнинг выхлопа
Цитата:
Сообщение от
SoftFelix
У тебя длиннющий и тяжеленный выпуск напрямую и жёстко связан с ГБЦ (двигателем). Намёк понял?
Цитата:
Сообщение от
SoftFelix
Нерж или обычная железяка?
паук нерж
резонатор я взял простой, без гофры, за 1650.
нерж с гофрой стоит 4 с лишним
Цитата:
Сообщение от
SoftFelix
А почему брал без гофры??? У них же есть с гофрой. Да, дорого. А кто сказал, что будет легко?
Гофру я уже купил.
вот такую
http://www.auto49.ru/index.php?optio...=item&id=81327
завтра тогда поеду вварю
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 04:59 . Часовой пояс GMT +3.