ребя скажите каталезатор риально выбить???мне отключи обо датчика,тупа висят провода обо датчика мертвые.и подумал зачем тогда каталик нужин тока дышать нормально не дает.вот и вопрос выбить можно его?или надо выризать?а то по деньгам много зарежают.
Смысла выбивать кат и оставлять "банку" на авто нет смысла-на определённых оборотах появляется резонанс и неприятный рык. Поэтому если делать,то по уму. Репрог после этого необходим.
__________________
Диагностика и Чип-Тюнинг от Паулюса(Офф.Представитель) в Белой Калитве Ростовской области.
че там методики, бери деньги и на фортуну, берешь стингера 4-2-1 и ставишь, едешь к прошивщику и отключаешь лямду и пиздэц, а схема, там внутри металическая чушка в ней куча дырок насквозь и все
Понимаю что с этим вопросом надо в "очумелые ручки" но все-же может у кого-нибудь есть неисправный/ненужный катколлектор приора 16 клапанов? Хочу сделать тепло-шумоизоляционный экран, нужны размеры, а снимать его ой как лишний раз не хочется
Мужики,кто поделится адреском нормального мастера в Ростове----пришёл кирдык кату,нужно его убрать,поставить паук и перепрошится на евро 2. Скиньте на мыло 40a70@mail.ru
Пару дней назад, убрал катализатор и заменил пауком 4-2-1. Результат таков: машина на кондиционере едет немного лучше, чем было раньше с катализатором без кондиционера. Очень понравилось. На счет датчиков, при пробеге 70 тыщ. км., у мастера по диагностики, выяснилось, что катализатор уже не работает (показание датчиков на входе и выходе не менялись), это и послужило дополнительным стимулом, заменить паука. Кстати, паук 4-2-1 не встает на по нормальному, необходимо его приваривать, на сервисе отдал за работу 850 рублей+сам паук 1350 на базаре (машина была прошита под прошивку Евро-0, почти с рождения)
всем добрый вечер, решил я заменить катализатор на пустышку, так как постоянно вылезала ошибка нейтрализатор не эффективен, почитав соответствующие темы пришел к выводу что он забился, пробег уже за 150000 км. купил пустышку с двумя отверстиями под датчики, сам снял катализатор, и произошел не большой облом. пустышка то моя не походит, оказывается продавец продал мне от восьми клапанника, что делать? решил распотрошить свой кат, заглянул в отверстие внутри вроде все чисто, взял отвертку, молоток и начал сие действие. к моему удивлению сделал я это быстро, материал оказался очень хрупким. если смогу потом выложу фотки, так вот поставил я его на место, завел и как писал sergey_b появился едкий и неприятный запах. так что лучше купить оригинал, хотя и дорого. а самый прикол в том, что на следующий день опять вылезла ошибка нейтрализатор неэффективен, что делать, куда копать? кстати соты были чистыми, но очень хрупкие.
Комбинированный вид
