Люди может кто знает при обратном ходе щеток с водительской стороны жуткий щелчок По стеклу ничего не бьет
Здравствуйте!
У меня такая же проблема!
И вообще как то сразу не заладилось с водительским дворником, после покупки авто прошло 2-3 мес. и в один прекрасный момент в дождь сломался поводок дворника, после его замены щелчки то пропадали то возобновлялись при чем замена самих дворников и поводков на это не влияла, что же это?
Уважаемые соклубники, выручайте. Все облазил не могу выяснить причину поломки.
С утра был небольшой дождь. Дворники включил все нормально. Включил омыватель и услышав шелчок, понял перегорел предохранитель. Перестало естественно работать и дворники. Поменяв предохранитель, проверил все работает. У меня хэтч, задний омыватель, стеклочистки во всех режимах, но только вкл. омыватель ветровика, предохранитель опять сгорел. Выташил реле, подрулевой на себя , опять сгорел не знаю , что делать. Выручайте . Приора хэтч норма.
Думаю, что если работают дворники во всех режимах, а предохранитель сгорает даже при вынутой релюшке, которая управляет моторчиком омывателя, то "глюк" в подрулевом выключателе. Если такой релюхи нет, то сними с моторчика клеммы, обе. И включи омыватель. Если предохранитель останется целым причина в моторчике, внутренние замыкание.
Спасибо за рекомендации. Разобрался. 4 дня назад прикручивал подкрылок, ну и как обычно , удачно попал саморезом в шлейф проводов. Один из проводков пробил как раз омывателя.
Останавливаются через некоторое время работы в прерывистом режиме как с выключенным (на0) так и с включенным датчикм дождя - а приехал на ТО, так у них как назло дефект не проявился, а отъехал, через минут 20 езды опять встали и запустить их можно только поставив в непрерывный режим и пошевелив рукой.Тогда опять начинают нормально работать какое то время.
В севисе сказали там два реле стоят недорогих, но у них их небыло..Что посоветуете - купить их и заменить?
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Всем привет! По поводу моего 43 поста. На конц-то собрался разобраться с зависанием дворников в произвольном положении. Решил начать с реле. Пришёл в магазин, говорю "Давайте для омывателя для Приоры". В ответ услышал, что не знают таких, типа, снимай и показывай который нужно. Снял. В продаже не оказалось. Поставил назад. Дворники дёрнулись и встали на "место" при выключенном зажигании. ...?... И о чудо!, уже два дня работают как нужно. Делаю вывод, что плохой контакт был, хотя извлекалось реле под некоторым усилием. Повезло, что механизм целиком не разобрал, ни как не мог подумать на реле. Реле первое с права на блоке реле и предохранителей (906 и дальше какие-то цифры, не запомнил), наверное то, которое К6.
У меня тоже были глюки дворников, работы как-то непонятно...Работали постоянно нормально,потом переключал на прерывистый режим и через некоторое останавливались...
Съездил на сервис,починили)))
А кто знает в чём проблема,вот машина ночь постоит,включаешь дворники,а они двигаются как в замедленном кино,очень медленно,переключатель скорости никакого прироста скорости не дает!Проходит какое-то время,и они начинают нормально маслать,как им и пологается!
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
Та же самая проблема .... Включаю в первое положение или в последующие, дворники работают некоторое время, затем останавливаются ..... Восстановить работу можно только если пошевелив дворник .... Опять, работают некоторое время, затем останавливаются, и все с начала ..... Завтра поеду на сервис .....
Комбинированный вид
