Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.06.2012, 21:30   #1
Roman571
Продвинутый новичок
 
Аватар для Roman571
 
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Архангельск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: priora hatchback se
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Roman571 не успел проявить себя
Re: Переход с R14 на R15

tim5, да согласен с тобой полностью. У меня все углы установки стандарт ни чиво ни делал. Остановился пока на Slik R15 вылет 32(чет 35 ни видел ни где), резину 195/50/15 думаю. Или все же et35 советуеш?
__________________
Все что ни делается- все в Китае.
Roman571 вне форума  
Вверх
Старый 28.06.2012, 09:53   #2
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 18
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Переход с R14 на R15

Roman571, При 32-вылете есть риск шорканья заднего колеса о коромку бампера. Это при загрузке авто. Ну в крайнем случае подпилишь кромку бампера болгракой. Или просто подождешь, пока сотреться =)))

P.s. у меня у самого стоит 38-вылет (195/50). Сзади всё ОК. Спереди при заводских углах тоже ничего не терло. Теперь с кастром в +2,5гр. Трет с обоих сторон при вывернутом руле. За 1,5 месяца слева всё что мешало уже стерло, справа пока еще иногда на кочках цепляет. Подождем =))))
tim5 вне форума  
Вверх
Старый 28.06.2012, 10:14   #3
RomK
Бывалый
 
Аватар для RomK
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Рязань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 00-010
Сообщений: 1,325
Изображений: 17
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 17
RomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себяRomK имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Переход с R14 на R15

Roman571, бери 32 вылет как раз. Меньше всё равно не найти, больше - 38-40 хуже для передних насчёт подтирания в крайних. Хотя лучше 28, но он редкий, или проставками вывести, но тогда больше спиливать сзади. А с 32 оптимально, может чуть сзади подкрылок подогуть (или выкинуть) или скобу крепления бампера убрать-сточить. 50 профиль меньше возможность для задеваний, дешевле, лучше поворотная управляемость, но (по-вкусу) маленький размер для приор и 82 коэффициент нагрузки (неямостойкая), жёстче ход. 55 - посолидней, спидометр точней, но дороже на 1500 и возможно надо будет подпилить-подогнуть сзади. И чуть хуже разгон с места, а после 100 только лучше.
P.S. А ты видел со стороны на машинах 195\50\15 - ведь маленькие они, если без занижения ставить совсем не айс...
я только потом предыдующий пост 9-53 увидел, но там примерно тоже. только лучше не ждать когда сотрётся, а то раздерёт боковину скобой крепления бампера....

Добавлено через 10 минут
А если кто боится вылета, то у меня для сведения 18-ый на -50 пружинах, 195 резина, кастер +4 (кузов ровно - зад приспущен)!
RomK вне форума  
Вверх
Старый 28.06.2012, 10:25   #4
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 18
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от RomK Посмотреть сообщение
195\50\15 - ведь маленькие они, если без занижения ставить совсем не айс...
Это да.. одна из причин почему я немного занизил машину.

Roman571, вот фото моей машинки на колесах 195/50 R15:
до занижения: http://www.priorovod.ru/picture.php?...ictureid=25670 (поправил ссылку)
после занижения (~-3см перед, ~-2см. зад): http://www.priorovod.ru/picture.php?...ictureid=26393

Последний раз редактировалось tim5; 28.06.2012 в 11:16.
tim5 вне форума  
Вверх
Старый 28.06.2012, 11:41   #5
Roman571
Продвинутый новичок
 
Аватар для Roman571
 
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Архангельск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: priora hatchback se
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Roman571 не успел проявить себя
Re: Переход с R14 на R15

tim5, чет фото, которая до занижения не открывается((

Добавлено через 29 минут
tim5, да, согласен. Но все таки в будущем собираюсь занижать, так что наверное все таки 195/50/15 возьму.
__________________
Все что ни делается- все в Китае.
Roman571 вне форума  
Вверх
Старый 28.06.2012, 11:46   #6
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 18
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Переход с R14 на R15

Цитата:
Сообщение от Roman571 Посмотреть сообщение
так что наверное все таки 195/50/15 возьму.
И правильно =)) Рулиться отлично. Но мелкой дрожи в салоне по прибавиться. Особенно хорошо запели тяги в дверях. Все заклеил шумкой, теперь тихо =)))

ИМХО, у 55 профиля (при 195 ширине) слишком много резины между диском и дорогой=)) Этож как 185/60 R14 (стояли у меня с завода). Слишком массивно выглядит. Если уж нужно сохранить такой диаметр колеса, тогда уж лучше на R16 перейти, с 45 профилем.
tim5 вне форума  
Вверх
Старый 28.06.2012, 11:52   #7
Roman571
Продвинутый новичок
 
Аватар для Roman571
 
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Архангельск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: priora hatchback se
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Roman571 не успел проявить себя
Re: Переход с R14 на R15

Шумку сам делал? (сложно нет?)
__________________
Все что ни делается- все в Китае.
Roman571 вне форума  
Вверх
Старый 28.06.2012, 14:25   #8
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 18
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Переход с R14 на R15

Roman571, ответил в ЛС, чтобы не флудить тут.
tim5 вне форума  
Вверх
Старый 28.06.2012, 14:52   #9
Roman571
Продвинутый новичок
 
Аватар для Roman571
 
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Архангельск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: priora hatchback se
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Roman571 не успел проявить себя
Re: Переход с R14 на R15

tim5, спасибо, с шумкой понял. Так с дисками определился, теперь марка резины, приглядел бриджстоун и нокиа Хака блю. Какую лучше? Сам думаю что бридж
P.S.-завтра поеду покупать, надо сегодня определиться уже)))
__________________
Все что ни делается- все в Китае.
Roman571 вне форума  
Вверх
Старый 28.06.2012, 15:27   #10
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 18
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Переход с R14 на R15

Roman571, ИМХО, хакка мягкая слишком. С таким профлем (50) загрыжить как нефиг делать. На бридже не ездил не знаю. У меня Dunlop Sport Maxx жесткая жуть. Загрыжить не реально, дорогу держит отлично. Но и жесткость с шумностью соответсвующая. Советую присмотреться еще и к Hankook. Хорошая резина. А вообще это нужно обсуждать тут: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=46795 =)))
tim5 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 19:47. Часовой пояс GMT +3.