АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3

[vlixup]

Сообщение от dennik 77

да там есть такое, но читать все таки стоит до конца

Включать его надо раз в месяц для того чтобы он не «закис». А значит чтобы его включить надо заехать в теплое помещение. Чтобы он действительно поработал. Даже если он включиться в -15 фреон не будет испаряться и может случится гидроудар в компрессоре.

[Рамиль 1984]

Добрый день!!
У меня проблема с температурой двигателя! Суть в следующем: зимой двигатель прогревается до 90гр и только на холостых оборотах.Как только я начинаю движение или включаю вентилятор печки, то температура падает до 80гр (если я правильно понял по шкале) и выше не поднимается(только если в пробке встать). Подскажите пожалуйста это нормально или нет? Приора 2011г пробег 33т.км!

[dennik 77]

Рамиль 1984, шкала показывает очень приблизительно (т.е. с погрешностью), надо проверить, чем нибудь более точным.
а так копайте в сторону термостата.

[becool]

Сообщение от dennik 77

к стати в руководстве написано, что время от времени его и зимой надо включать... не зависимо от температуры.

Ну, на горящую лампочку кондея конечно можно поглядеть для профилактики (в случае с Halla), но кондей не включится, если температура ниже -5 градусов!

Добавлено через 25 секунд
Serg901, ))) опередил...

[dennik 77]

Serg901,
becool, уговорили, пусть будет так :-)
хотя у меня при прогретом двигателе, в гараже при -15 точно включался прошлой зимой. придет к нам зима попробую еще, отпишусь.

[becool]

Сообщение от dennik 77

у меня при прогретом двигателе в гараже при -15 точно включался

Значит возле датчика температуры было больше -5 градусов. Тепло от двигателя... У меня тоже включался в пробке при -10 где-то (катались с другом на свежекупленой, он - "Оооо!! Кондиционер!! Ну ка, ну ка..."). Но включать его не стоит в такой мороз, он не расчитан на работу при таких температурах...

[dennik 77]

vlixup, извиняюсь. вас забыл этом посту http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=593
предлагаю, больше не оффтопить в данной теме.
если есть еще ко мне вопросы, давайте в профильной теме это обсудим
ЗЫ только меня обязательно уведомить! о том где будет обсуждение..

[мультик]

вечер добрый. у меня такая ситуация: при езде температура поднимается до 110 градусов и чуть выше и не спадает, останавливаешся и выключаеш зажигание и тут же его включаеш и температуру показывает 90 градусов, а потом медленно начинает уже подниматься но выше зеленой отметки праткически не поднимается. что это может быть?

[в571оа]

Сообщение от мультик

что это может быть?

Что угодно от неисправного датчика температуры ОЖ для приборной панели до неисправного генератора, а между этим и проблдемы с проводкой, и проблемы с системой охлаждения и еще много чего.

Если не читали ранее про систему охлаждения, снова поедем по традиционным вопросам:
1. Чем мерили температуру?

[becool]

Сообщение от Hardrocer

Продают почти все с заниженной температурой открытия.

Соглашусь. Такое ощущение, что производители перестраховываются от перегрева в летнюю жару. Когда занимался своим термостатом перечитал кучу форумов, в большинстве из них самыми "крутыми" считаются термостаты, с которыми летом выше 90 не поднимается... а если летом не дай божа переваливает за сто градусов - то термостат "отстой"... Есть спрос на "крутые" термостаты, так в чем проблема - держите! Производителям пох - что берут, то и делают... И теперь практически все термостаты открываются на 82-83 градусах... А зимой уже считается грехом если чем - нибудь не закрыть радиатор...