сей час мерил МРВ максимальный получается 486 на улице +10 когда но когда было +30 было 450 получается этот параметр зависит от температуры воздуха????
1.6 приоан низ сток,углубил цековки,ГБЦ большой клапан валы 11.0 фаза 330гр,на впуске дросселя
выпуск 4-2-1 кто то тут спрашивал какой лучше 38-41-51 это конечно же фуфло 38-51-51 лучше всего,но самый оучший 38-51-60 вот у меня такой был.
ko.shka, у меня был 38/43/51 поставил 38-51-51 поехало лучше
В чём это проявилось?
Цитата:
Сообщение от Жека594
ko.shka, а вообще бери сразу на 60й!
Это да... Но надоело много времени с машиной возиться, возьму комплект клуб-турбо....
Цитата:
Сообщение от LadaSport
1.6 приоан низ сток,углубил цековки,ГБЦ большой клапан валы 11.0 фаза 330гр,на впуске дросселя
выпуск 4-2-1 кто то тут спрашивал какой лучше 38-41-51 это конечно же фуфло 38-51-51 лучше всего,но самый оучший 38-51-60 вот у меня такой был.
Бесспорно на 60-ке лучше, но и на 50 170 сил продувается легко....
А в чём 3-51-51 лучше?
Заказал комплект....
Кто видео с дросселями выкладывал, по-моему ты зря так высоко крутишь, там уже нет мощи на твоём конфиге....
Добавлено через 5 минут
Ксттаи сравнил с моим видео, разгон до 140, у меня 15.5, учитывая мой затуп на старте, у 1серге1 16.7.....
Надеюсь он приборку калибровал...
А разве 38-43-51 или 38-51-51 не от объема двигателя зависит ? Тут даже писали что если объем вторичных труб увеличится но длинна останется неизменной то на 1,6 это не должно давать эффекта
А разве 38-43-51 или 38-51-51 не от объема двигателя зависит ? Тут даже писали что если объем вторичных труб увеличится но длинна останется неизменной то на 1,6 это не должно давать эффекта
Комбинированный вид
