Очень сложно сделать чтобы он заклинил, даже при довольно большой погнутости штока подвижность все равно сохраняется( а вот если вдруг произошло невероятное и поршень достал нижний клапан и загнул его корпус, то вверх шток достать будет сложно)
Для справки: у приоры заводские стойки имеют довольно большие усилия в дроссельном режиме, то есть когда тянете шток рукой. Поэтому имейте терпение, тяните и достанете шток
Упал не на шток, а на бок, на чашку пружины и место крепления стойки к поворотному кулаку.
Шток вообще не идёт, я мальчик не маленький, почти 90 кг и далеко не жира, но шток абсолютно не тянется!
До этого обменял другую стойку на эту, проверил, прокачал, шток нормально ходил, сжал полностью шток, положил стойку в коробку, из коробки стойка выпала, донес стойку до машины, положил в багажник в горизонтальное положение, там она так пролежала около 6 часов, потом положил стойку в салон а/м в вертикальное положение, так она простояла около суток в машине на улице, занес стойку домой, начал тянуть шток и вот беда...
Что-то не везет мне с Демфи категорично, уже вторая стойка с неисправностью!
Упал не на шток, а на бок, на чашку пружины и место крепления стойки к поворотному кулаку.
Шток вообще не идёт, я мальчик не маленький, почти 90 кг и далеко не жира, но шток абсолютно не тянется!
До этого обменял другую стойку на эту, проверил, прокачал, шток нормально ходил, сжал полностью шток, положил стойку в коробку, из коробки стойка выпала, донес стойку до машины, положил в багажник в горизонтальное положение, там она так пролежала около 6 часов, потом положил стойку в салон а/м в вертикальное положение, так она простояла около суток в машине на улице, занес стойку домой, начал тянуть шток и вот беда...
Что-то не везет мне с Демфи категорично, уже вторая стойка с неисправностью!
Ах, вон оно что! Я не знал, что это демфи. Ну , в этом случае если случилось такое, то конструкция демфи имеет некий недостаток( диаметр цилиндра не соответствует диаметру поршня! Поэтому и поршень не ходит . И ходить не будет!) "только все это очень сильно влияет на безопасность ДД! И здравомыслящий человек не полезет туда, что влияет на его безопасность, и не порекомендует своему другу ...". Так что лучше сдайте это все назад
Ах, вон оно что! Я не знал, что это демфи. Ну , в этом случае если случилось такое, то конструкция демфи имеет некий недостаток( диаметр цилиндра не соответствует диаметру поршня! Поэтому и поршень не ходит . И ходить не будет!) "только все это очень сильно влияет на безопасность ДД! И здравомыслящий человек не полезет туда, что влияет на его безопасность, и не порекомендует своему другу ...". Так что лучше сдайте это все назад
С большим уважением отношусь к Вашим постам, марсианин, по моему, довольно всё наглядно и профессионально Вы излагаете, но мне кажется, что в данном случае Вы немного передергиваете. Если бы такое было, то, наверно, все стойки Демфи не работали бы.
На Демфи "не гоню", так как понимаю, что процент брака и неисправностей есть везде. Но заклинило стойку конкретно , в гараже подвесил стойку за опорную шайбу штока и повис на стойке, начал на ней подтягиваться, просто дергаться, вешу почти 90 кг., шток не в какую, стоит намертво!
Может ли амортизатор заклинить, т.е. шток не вытаскивается вообще, при падении на бетонный пол с высоты около 70 см? Упал на бок, немного сколупилась краска.
Скорее всего, шток (поршень) немного заклинило в раскатке. Это не приводит к повреждению. Сделайте следующее: зажмите хвостовик штока за лыску на торце хвостовика в тиски и через деревянную выколотку ударая по торцу гайки стойки (не повредить шток!!!), либо по чашке пружины, либо по кронштейну кулака. Таким образом надо стронуть шток. В дальнейшем можете проверять по своей технологии ее работоспособность ...
Вы бы хоть уточнили у какой именно ино. Вот к примеру у Лансера 8 и 9 подвеска кочки не очень то сглатывает.
Золотые слова! Какой то железобетонный миф-"ино" мягкость до отупения! Да нету их супер мягких в ЭТОМ классе! Точность, острота рулевого, это да, приоре до многих далеко, со всеми растяжками, УЩП, теливизорами.
да ну на, амортизатор стеклянный что ли? а то что при транспортировке его еще не так колошматят. я бы отнес обратно и потребовал денег назад. пусть они его в тиски суют и дергают, выколачивают, вазелином мажут и т.д.
А что, надо перед установкой з/ч проверить путем падения "с высоты около 70см"? Если выдержит, можно ставить, если что не так, вернуть производителю.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от vispower
амортизатор стеклянный что ли? а то что при транспортировке его еще не так колошматят.
Эти вопросы уже к тем, кто вас так дурит при транспортировке. По импорту к деталям так не относятся. А произведенные в России должны выдерживать все невзгоды погрузчиков, продавцов и потребителей - иметь защиту от их недобросовестного отношения ...
А что, надо перед установкой з/ч проверить путем падения "с высоты около 70см"? Если выдержит, можно ставить, если что не так, вернуть производителю.
Нет, конечно! Положил стойку в коробку, а дно коробки не выдержало и стойка выпала. Просто до этого, вроде, нормально работала - 4 раза туда-сюда прокачал, и тут на тебе, очередной фокус. Так, конечно, я понимаю, что на стойку большие нагрузки в ходе работы приходятся и какое-то падение для стойки - это не о чем! DemKal, а на выходных на завод нельзя будет съездить? Или там никто работать не будет? Уже хотел на выходных машину доделать!
Вроде, в "навигаторе" обещали обменять, но только во вторник, придется с работы отпрашиваться.
Кстати, поздравляю DemKal с прошедшим Днем Рождения! Желаю счастья, здоровья, благополучия и новых разработок в области подвески
DemKal, да я к тому, зачем человеку советовать новую весчь в тиски совать, что то делать, может он к ней со всей дури приложится, судя по описанию тайсон, и приблуду у него вообще не примут в магазине, а так вишь, обещали поменять
может не в ту ветку пишу, но все таки спрошу. Кто слышал о стойках "альтернатива"? в магазине сказали что это типа бывшие асоми на новый лад, так ли это? и как они в процессе эксплуатации если кто пользовал.