Доброго времени суток, господа!!!Скажите у кого в Москве можно приобрести втулку из капролона или фторопласта. Цена вопроса и место где ее забирать. Напишите в личку, если не сложно. Заранее благодарен!!!!
Я избавился от этого!Ничего не тачил ничего не разбирал,не менял!
Просто снимаешь кожух,берёшь паролон,губку или что то похожее на него,и всё как следут укладываешь там,ни дребезга рычага ни звука из коробки!
ЗЫ:Только воздуховоды не закладывайте - этого делать нельзя!
Я избавился от этого!Ничего не тачил ничего не разбирал,не менял!
Просто снимаешь кожух,берёшь паролон,губку или что то похожее на него,и всё как следут укладываешь там,ни дребезга рычага ни звука из коробки!
ЗЫ:Только воздуховоды не закладывайте - этого делать нельзя!
чуть подробнее, пожалуйста! Куда именно губки укладывать? есть возможность фото сделать?
ps это же получается типа шумки кпп.. Тише стало в салоне?
icemania, не не шумка кпп. плотный параллон засовывают цельным куском, что бы он поджимал рукоятку. типа фиксации. вроде как резонансные звуки от вибрации уменьшаются
тоже достал дребезг ручки кпп, почитав форум, в частности советы про уменьшение длины втулки, полез у себя это хозяйство смотреть. гайка на вилке затянута была хорошо, еле открутил. разобрал я все и так и не понял, какой смысл подтачивать эту втулку... если она станет короче, то вилка, когда затянешьгайку, через какое-то время протрет эти пластиковые втулки и рычаг опять начнет греметь, только по моему, еще сильнее. ведь металлическая втулка будет не обжата и будет болтаться по болту и дребезжать. в итоге я просто набил во все эти втулки консистентной смазки и пока тишина. посмотрим что дальше будет.
кстати, чтоб открутить винт, я взял нужную биту и забил её в рожковый ключик на 7. очень удобно откручивать...
Комбинированный вид
