Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Escander
а у прогретого индекс вязкости 40, какой индекс вязкости у моторных масел рекомендуемых производителем?
Да я это поминаю у рекомендуемых есть и 0в-30, просто подумал, может масло палёное и при разогреве в "соляру" превращается?! А что тогда ещё может быть? Какие вообще симптомы у умершего гидрика?
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)
К174, идиотская мысль: а может где-ьл сечёт выхлоп и слышо только на ХХ прогретого т.к. обороты минимальны и отдельные порции выхлопа не сливаются в один единый звук, а?
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)
Цитата:
Сообщение от Escander
идиотская мысль: а может где-ьл сечёт выхлоп и слышо только на ХХ прогретого т.к. обороты минимальны и отдельные порции выхлопа не сливаются в один единый звук, а?
Звук металлический, но не звонкий! Даже не знаю, что дальше делать!
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)
Цитата:
Сообщение от К174
Звук металлический, но не звонкий!
Не поршень случаем постукивает?
У меня тоже что-то стучит на горячую, в одной гарантийке вынесли вердикт, что это гидрокомпенсатор и можно ездить сколько угодно (хотя звук совсем не стучащего гидрика - знаю это по своей первой десятке), в другом месте сказали, что это распредвал гуляет... В общем, как разберусь с работой поеду в третью гарантийку. Может там что толковое скажут.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)
Всем привет!
Помогите с советом.....вот моя история!
Я купил машину пару месяцев назад, пробег у неё был тогда 64 тыс.км. Все было отлично, кроме постороннего шума. Ребята сказали, что это гидрики, не страшно. К тому же двигатель начал есть масло. Потом подошло время менять ГРМ и за одно решил заменить маслосьемные колпочки. И тут самое интересное....мастер сказал что у бывшего хозяина порвался ремень ГРМ и загнуло клапана. И что посторонний шум это не гидрики а направляющие клапана(выпуск). Теперь вопрос! А есть ли способ проверить эту информацию не снимая бошку? Может там что- то другое? Так как хочу быть уверенным на 100% и только потом лезть туда. Буду рад любому совету! Заранее спасибо!!!