Афиноген Полюгаев, это все логика граничащая с абсурдом
Цитата:
Сообщение от vlixup
А если взятьт о что авто на буксире едет?
Вот смотрите разница в чем ? ---------
условия не= равны тк авто находятся не в равных условиях по нагрузке на двс:
1 авто само движется и достигнув скорости 100 переходим на нейтральную ( обороты двс были рабочие, потребление топлива было рабочее, была нагрузка, И ВСЁ ЭТО ПЛАВНО СНИЖАЕТСЯ и скорость тоже снижается!
2 Авто на буксире без нагрузки идет со скоростью 100, обороты сразу холостые , режим двс - устаканившийся - всегда будет потребление топлива на уровне холостого хода.
И ВСЁ ЭТО ПЛАВНО СНИЖАЕТСЯ и скорость тоже снижается!
Куда это плавно заснижалось? Плавно снижается только скорость. Что вы хотите сказать если выключить передачу обороты остаются в районе 2500? Попробуйте на стоянке газануть до 2500 как звук? Это будешь ехать на нейтрале а мотор орать будет чо ли?
Да и вообще есть мысль но не совсем корректная главное отличие е-газ от тросовой это сглаживание резкости для снижения токсичности и экономии топлива далее делаем вывод ,что е-газ сглаживает режимы нажатия педали не только на нажатие , но и на отпускание педали.( при определенных условиях к примеру на нейтральной )
Что отсутствует на тросе
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от vlixup
Куда это плавно заснижалось? Плавно снижается только скорость. Что вы хотите сказать если выключить передачу обороты остаются в районе 2500? Попробуйте на стоянке газануть до 2500 как звук? Это будешь ехать на нейтрале а мотор орать будет чо ли?
Да и вообще есть мысль но не совсем корректная главное отличие е-газ от тросовой это сглаживание резкости для снижения токсичности и экономии топлива далее делаем вывод ,что е-газ сглаживает режимы нажатия педали не только на нажатие , но и на отпускание педали.
Что отсутствует на тросе
пусть даже так. просто лохом надо быть, чтобы не суметь на нетралке прокатиться со скоростью 100.ну в конце концов есть же спуски
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от GRUZOWIK
понятие- плавно это относительно
с точки зрения банальной эрудиции в утопическом субъективизме я не на столько компетентен, чтобы удовлетворить тенденциюфилософского познания
вот
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
просто лохом надо быть, чтобы не суметь на нетралке прокатиться со скоростью 100
Множество просвещенных умов бьются над изобретением вечного двигателя, но субъективные факторы , трение ,сопротивление воздуха и т.д., мешают воплотить эту идею )))
Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57
с точки зрения банальной эрудиции в утопическом субъективизме я не на столько компетентен, чтобы удовлетворить тенденциюфилософского познания вот
Комбинированный вид
