АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

[Mavryk]

Сообщение от serebas

engineer, фиксируешь щеку под номером 5 от проворачивания,

но я нашёл более легкий способ сборки ролика, вместо удерживания отвёрткой - кладём гайку внутрь ролика и эта гайка не даст проворачиваться натяжному механизму при сборке (гайку нарисовал на фото)

Добавлено через 1 минуту

натяжной либо INA либо Dayco ATB2544

болт такой который ты указал

Ставить буду не сам повезу все на СТО
там доп шаманств не потребуется ?

[engineer]

Аleksandr48, Тоесть её надо надеть, зафиксировать, повернуть немного ключём, чтобы она встала на место, и потом болтом запресовать? Так я понимаю?
Ещё один момент интересует, после того как болтом стянешь, там стопорить ничего не надо? Я обратил внимание, что на задней части ролика, находится что-то вроде стопора................

[serebas]

Сообщение от engineer

Аleksandr48, Тоесть её надо надеть, зафиксировать, повернуть немного ключём, чтобы она встала на место, и потом болтом запресовать? Так я понимаю?
Ещё один момент интересует, после того как болтом стянешь, там стопорить ничего не надо? Я обратил внимание, что на задней части ролика, находится что-то вроде стопора................

Ключом ты будешь преодолевать усилие пружины чтобы лицевая часть ролика смогла встать на место, при сборке сам поймешь что к чему

Болтом стягивается и всё, никаких стопоров


Сверху загрузил фотку куда класть гайку

[Аleksandr48]

engineer,

Тоесть её надо надеть, зафиксировать, повернуть немного ключём, чтобы она встала на место, и потом болтом запресовать?

Да, надеть на болт, немного стянуть, зафиксировать от проворота силумин. втулку, провернуть крышку против часовой стрелке так что бы место куда вставляется ключ было между ограничителями и затянуть болт.

Ещё один момент интересует, после того как болтом стянешь, там стопорить ничего не надо? Я обратил внимание, что на задней части ролика, находится что-то вроде стопора

Ничего не надо стопорить, верхняя крышка напрессуется на втулку и все.

[engineer]

serebas, Спасибо, что то не плюсуется..........((((

Добавлено через 1 минуту
А я сервисам не доверяю ни ГРМ ни проводку. Лучше сам, так спокойней.

[Ri.264]

Сообщение от engineer

Добавлено через 1 минуту
А я сервисам не доверяю ни ГРМ ни проводку. Лучше сам, так спокойней.

+100500.... Еще хз как этот слесарь в школе то учился, может у него скрытая деменция)))

[VLAD36RUS]

Сообщение от Ri.264

+100500.... Еще хз как этот слесарь в школе то учился, может у него скрытая деменция)))

Как бы плохо ни учился слесарь, всё равно сделает ни как ни хуже хозяина машины, который уточняет вопрос, какой стороной шайбу ставить. Ни в обиду никому, но и рассказывать о том, что в сервисах одни дауны работают, как минимум, не корректно.

[engineer]

Сообщение от VLAD36RUS

Как бы плохо ни учился слесарь, всё равно сделает ни как ни хуже хозяина машины, который уточняет вопрос, какой стороной шайбу ставить. Ни в обиду никому, но и рассказывать о том, что в сервисах одни дауны работают, как минимум, не корректно.

Дауны, не дауны, но делают они не себе. А раз не себе то и особо не заморачиваются!
Ну уточнили как поставить, и что с того?
Мне сервисмены перетянули натяжной, и из - за этого помпа и засвистела, теперь вот и мучаюсь. Так что лучше потихоньку, пердячим паром, но аккуратно и самому.

[Mavryk]

Сообщение от serebas

шайбу можно которую ты написал, но лучше вместо неё 2 шайбы от натяжного ролика ГРМ ВАЗ 2112, толщиной 4,2мм
в итоге получаем 8,4мм

шайбы эти как ставятся правильно ?
чтоб проконтролировать что все правильно ставят

[serebas]

Mavryk, на болт сначала одевается ролик затем шайбы и прикручивается к двигателю