100% людей, кто сидит в этой ветке, так заморачиваться не станут, я бы на вашем месте при имении 550тыс в сторону приоры и не смотрел
Даже имея 450тыс на руках, смотреть в сторону умирающей приоры, не самое разумное решение. Только для реальных фанатов и энтузиастов, короче. Продать потом такую люксовую приору, в году эдак 2016-2017 по адекватной цене не получится.
Даже имея 450тыс на руках, смотреть в сторону умирающей приоры, не самое разумное решение. Только для реальных фанатов и энтузиастов, короче. Продать потом такую люксовую приору, в году эдак 2016-2017 по адекватной цене не получится.
ты покупая машину сразу думаешь как потом еще навариться?нахрен вобще кому твое б.у нужно, если только поносить машину, типо купил 2 месяца назад и сразу начала сыпаться?это тоже самое как посрать и думать как на этом квас приготовить
ты покупая машину сразу думаешь как потом еще навариться?
Какой навар, при продаже машины, которую с нуля брал? Наварится можно, только если уже лохматое б/у взял. Но терять 50% стоимости за 2-3 года это не выгодное вложение средств, тем более у приоры достоинств особенных нет, чтобы получать от этой машины удовольствие.
Какой навар, при продаже машины, которую с нуля брал? Наварится можно, только если уже лохматое б/у взял. Но терять 50% стоимости за 2-3 года это не выгодное вложение средств, тем более у приоры достоинств особенных нет, чтобы получать от этой машины удовольствие.
есть ряд иномарок которые вобще тяжело продать, например эпика, чтож их покупают?а какие достоинства саляриса, шильдик?
просто обычная современная машина своего класса, очень удачная и массовая. Был тут в Индии - там много солярисов, очень много (при том, что такая машина не в ценовом сегменте тато-нано там продается, и вообще там если машину покупает человек, то он не бедный по их меркам, очень не бедный). Называется правда хундай-верна и все, которые я видел, с шильдиком дизеля.
Причем наряду с солярисами там же есть и шкода рапид и фольц-полоседан - но есть и солярис. То есть в своем сегменте завоевал однозначно рынок. Успех сорялиса в России (вроде как самая популярная иномарка у нас) закономерный и справедливый.
на приоре получать удовольствие - это закрыть глаза на многое и радоваться лишь тому, что она может "отжечь". но не всем это нужно. кому то комфорт и тишина нужна.
У меня Итальянский Кане Корсо
Комбинированный вид
