У меня лично не было ни каких проблем , три года эксплуатации и пробег 160000. Щас еще поставил короткую рейку. Я то же после покупки начитавшись в интернете про отказы ЭУРа, к каждому шороху прислушивался. А вообще простое правило, не мешайте машине работать, как сломается что нибудь , так тогда и голову ломать надо.
Закусывает это как? При повороте руля ка бы подклинивает? на ходу или на месте, есть ли стук в самой рейке, для этого надо выкручивать руль в крайние положения и подергать усы. Возможно если машина новая то затянута рейка, если нет то начать с диагностики есть ли ошибки по ЭУРУ, и обязательно проверить минус на клеммах. Даже на тяжесть руля могут влиять шаровые. Бывает их начинает клинить так, что палец можно повернуть ломом. Кдето на форуме писали уже, правда давненько. Скорее всего у вас чтото по железу, пробуйте.
Закусывает это как? При повороте руля ка бы подклинивает? на ходу или на месте, есть ли стук в самой рейке...
На скорости подклинивает,если нежно дернуть из нулевого положения.На месте,на заглушенном двигателе:руль легонько влево-вправо без поворота колес,слышен слабый стук.
На скорости подклинивает,если нежно дернуть из нулевого положения.На месте,на заглушенном двигателе:руль легонько влево-вправо без поворота колес,слышен слабый стук.
Проверить шаровые, и чуть каплю попробовать отпустить рейку, если закус уберется но рейка будет стучать , то ее в переборку, но а шаровые поменять , двадцать минут делов. А слабый стук в рейке все равно будет присутствовать.
Так попробуй рейку приотпусти чуть чуть , если закус уберется то дело внем, а скорее всего рейка затянута, если машина не новая так могли сделать для того что бы убрать стук рейки. Пробуй. Отпускать надо совсем не много. Если не то то вернеш на место и всею Просто у меня так было когда я поставил новую короткую рейку, так же в середине подкусывало .
...а скорее всего рейка затянута, если машина не новая так могли сделать для того что бы убрать стук рейки...
Я подтягивал из-за стука года полтора-два назад.
Сегодня стала скрипеть сильно на заглушенном двигателе,при легком подергивании руля.
Пробовал ослабить-скрипа нет,стук остался,затянул обратно.
Без вскрытия не определить,обойдется ли ремкомплектом,или замена всех внутренностей?
Последний раз редактировалось И-one; 22.10.2011 в 12:18.
"Пластмассовый" скрип при повороте руля направо, в салоне в районе руля и справа как будто под панелью. Скрип появляется и во время движения и на месте. в чем может быть причина???