АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 27

[Yevgraf]

Foland11,
Александр 443,
Обводной ролик Koyо PU355816RR9D намного хуже INA от 12 ки?

[Александр 443]

Сообщение от AliBaba007

Дохтур, так напишите конкретно, почему устойчивый к воде Алтис с контактными пыльниками комкуется а то и вовсе пропадает из подшипника? Да и какая там вода.

Меня это вообще не интересует, т.к. ставлю все подшипники не вскрывая, если спустя какое то время присутствует косяк то этот производитель мне не интересен. За всё время эксплуатации приоры(215 т.к.) шум был только от заменённых подшипниках(Вологда) вспомогательных агрегатах (кондей,генератор). По ГРМ претензий нет ни к родному КИТу ,ни к Конти, ни к сборке(Дайко-натяжной, ремень-Гатес, опорник Ина). Я тебе советовал, но ты не прислушался, закрой капот и отстань от машины. Проверяй ток масло и заправочные жидкости, с твоим то пробегом, Калина тебя переживёт ну или продашь как новую.

Сообщение от AliBaba007

Дохтур

Это не ко мне, сча не практикую(да и вообще не баловался ни когда).

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Yevgraf

Обводной ролик Koyо PU355816RR9D намного хуже INA от 12 ки?

Не могу сравнить, т.к. пользовал только ИНА.

[Foland11]

Сообщение от Yevgraf

Foland11,
Александр 443,
Обводной ролик Koyо PU355816RR9D намного хуже INA от 12 ки?

Мне он не нравился никогда, иначе я бы не поставил ИНУ. Да и ИНА от 12-хи как то ближе к ВАЗу и проверенный многими ВАЗоводами.
Еще INA (фирма с 1946г) это не просто какая то шаражка, а один из лидирующих брендов по разработке и производству подшипников.

[AliBaba007]

Ина присоединила Фаг.
Ролик Ина туго крутится из за своих уплотнений. На морозе наверное вообще атас будет. Хотя родной натяжной тоже хорошо упирается на морозе.
Стоял тысячи три - как раз послушал - стало слышно шарики.
Поставил Koyo.Пока на нем пару десятков тысяч. Ину пересмазал Шевроном - пока в запасе.

[syava-gor1]

Сообщение от AliBaba007

Стоял тысячи три - как раз послушал - стало слышно шарики.

А мне после установки ваще иновский 12 показался шумным.Я его через 200км на однорядный от пиленги поменял. И помпа на шариках у меня. Разберёмся.

[Foland11]

Сообщение от -=Kyrt=-

что за болт и какая шайба стоит?

http://www.priorovod.ru/showpost.php...0&postcount=12

[Raziyel]

Подскажите пожалуйста,существует ли приспособление для безопасного снятия пыльников с подшипника ?...,спасибо.

[AliBaba007]

Сообщение от Raziyel

Подскажите пожалуйста,существует ли приспособление для безопасного снятия пыльников с подшипника ?...,спасибо.

В последнее время беру кусок фольги из нержавейки 0,1-0,2мм толщиной и примерно 12 мм шириной ну и длина 30мм примерно очень. С одной короткой стороны углы закругляю с небольшим радиусом и по длине сгибаю примерно как внутренний радиус подшипника. вставляю между пыльником и внутренней обоймой. потом скальпель или мелкую отвертку вставляю уже между фольгой и внутренней обоймой. и дальше поднимаю аккуратно пыльник. Фольга не дает упираться углам резким и острым в пыльник и распределяет нагрузку. Можно так же, поддев, в сторону двинуть если не вылазит все, что бы не погнуть в одном месте.

На драйве где-то видел на картинках как кетайским клеем-пестолетом приклеивают два куска проволоки к пыльнику и за проволоку пыльник достают. пробовал-слабо у меня клей етот держался на пыльнике.

[SoftFelix]

Сообщение от Raziyel

,существует ли приспособление для безопасного снятия пыльников с подшипника ?

Стоматологическая малая лопАточка. У меня сохранено вот такое видео в закладках. Только там автор делает не совсем правильно. Подковыривать нужно внешний диаметр сальника, т.к. он является нерабочим. А рабочую (подвижную) кромку сальника лучше не травмировать.

[Kostikov]

Сообщение от SoftFelix

А рабочую (подвижную) кромку сальника лучше не травмировать.

Просто нефиг холодные подшипы разбирать. Теплые и разбираются легче и ничего не повреждается.