Треугольные рычаги

[free_man]

Так визуально на форс спорт похожи
И сварены почти одинаково, только разница в чем ?

[Alekz96]

сталью отличаются

[free_man]

И только?
Основные геометрические данные те же?

[Alekz96]

free_man дак сталь это главное в рычагах))))

[free_man]

Дорога
Шас выбираю или ралли или форс авто
Цена одинаковая.
Пользовался кто ралийными рычагами?
Знаю что форсовские кривоватые попадаются.

[ko.shka]

У кента тачку угнали, в итоге была погоня и машина в бардюр на 80 под углом 90 градусов...
Колёса 3 см назад, рычаги только погнуло... Поэтому зачёт рычагам и колёсам! Всё остальное целое!!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от free_man

Всем доброго вечера.
Всю тему пока не осилил

Какие лучше брать треугольные рычаги?
на выбор: ФОРС АВТО, ФОРС АВТО на полиуретане, S-1 RALLY есть еше какие то черные.
Асортимент везде примерно одинаков
Планирую совместно с рычагами установить балку автопродуктовскую и ихнюю растяжку.

Бери у Евгенича Форсовские, дешевле всех и в наличии! И придут дней за 5...

[Matvei]

Сообщение от ko.shka

Форсовские

резьба на них слабовата, аккуратно надо с ней, сам такие юзаю

[valli]

Для чего болт на 10 сточен у основания до 8,это же лишний люфт?

[Matvei]

этот болт ослабляется для регулировки кастора, для чего сточен - хз, когда он затянут, ни каких люфтов ни где нет

[valli]

Сообщение от Matvei

этот болт ослабляется для регулировки кастора, для чего сточен - хз, когда он затянут, ни каких люфтов ни где нет

Ну это понятно что ослабляется при регулировке.Да хоть он и затянут будет, ему легче сорваться при нагрузке, в смысле выбрать этот люфт в 2мм.Вопрос в том для чего он вообще нужен? Все таки конструкция была-бы прочней будь этот болт целиком на 10. Но для чего-то его сделали таким какой он есть.