Доработка ГБЦ 16V(Кто что думает???), часть 2...

[Водолей]

Ascari, цена с нарезанием обычных фасок. Радиусные дороже.Какие лучше ,если смысл доплатить или так пойдет? Я в этом нуб)

[vovan]

Сообщение от galansky63

срезать 30гр и так собирался. Поправить в обычном токарном станке можно или угол хер сделаешь ровно 45? Если можно на обычном токарном (в чем я сомневаюсь), то судьба

Вообще там спецстанок идет. Но я делал на обычном и не думаю, что большая получается разница.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Водолей

Радиусные дороже.Какие лучше ,если смысл доплатить или так пойдет

По продувке радиусные лучше, но срабатываются быстрее. Поэтому на спортмобиль их обычно делают - пару гонок переживают, отдача хорошая. Делай обычные, можно с оконцовкой в 75 градусов (заход из канала)

[galansky63]

vovan, клапана чутка люфтят в направляйке, это норм? ну можно сказать совсем мало, но выпускные без люфта

хотел новые взять, человек занимается запчастями, говорит вазовские клапана уже не найти, мол 2 года идет китай. кто что думает это правда или нет?

[vovan]

Сообщение от galansky63

клапана чутка люфтят в направляйке, это норм? ну можно сказать совсем мало, но выпускные без люфта

Надо ногу померять микрометром. Может у тебя направляйки ушатаны а не клапана. Допуск насколько я помню, 0,03 вроде.

[galansky63]

Выпуск до зеркала полировать, не?

[galansky63]

когда седла просаживаешь ход до смыкания увеличивается же? клапан же вверх поднимается, пружина ослабляется

Добавлено через 3 минуты
лишь бы гидрик отработал

[Ascari]

1. ничего полировать там не надо, да и в шлифовке особо смысла нет (если шероховатость такова, что палец не чувствует никаких острых краев,- то это ни на что не повлияет и там все достаточно гладко).

так что все эти доработки (полировки) из разряда "показать пацанам в интернете", перфоманса особо нет.

2. естесно увеличивается свободный ход пружины

[galansky63]

я и не полировал. решил клапана новые купить, сразу доработанные. как отличить ВАЗ клапана?

[Ascari]

китай клапана аля Ваз -торец шляпы обработан на токарке (остаются круги от резца). на ВАЗ клапанах шляпа шлифована (параллельные полоски поперек диаметра тарелки)

[vovan]

Сообщение от Ascari

так что все эти доработки (полировки) из разряда "показать пацанам в интернете", перфоманса особо нет.

Да, я с этой целью последний раз себе так и делал )). Два месяца и канал покрывается желтым шершавым лаковым налетом от бензина.