я пытаюсь объяснить тебе, что дело скорее всего в гене: он мало давал Вольтов, но лампочка не горела ( у неё есть предел низкого Вольтажа при котором она загорается)....ты катался. катался...АКБ не дозаряжался..вот и сдох.........проверь теперь на клемах АКБ скока дает гена......менее 13.5 при всем включенном --это куево.....опять будет недозаряд и постепенно АКБ опять сдохнет
я пытаюсь объяснить тебе, что дело скорее всего в гене: он мало давал Вольтов, но лампочка не горела ( у неё есть предел низкого Вольтажа при котором она загорается)....ты катался. катался...АКБ не дозаряжался..вот и сдох.........проверь теперь на клемах АКБ скока дает гена......менее 13.5 при всем включенном --это куево.....опять будет недозаряд и постепенно АКБ опять сдохнет
началась эта шняга дней десять назад.....пришел в гараж...завел...акб крутил бодро....минут через пять заглох мафон,потом загорелась лампа эур...потом машина сдохла...пытался завести акб мертвый...зарядил акб все нормально отьездил дней десять,,,,,акб крутил всегда нормально....седня шел по трассе ,опять загорелась лампа эур....и машина умерла...акб мертвый....домой уехал на веревке
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от xarley
началась эта шняга дней десять назад.....пришел в гараж...завел...акб крутил бодро....минут через пять заглох мафон,потом загорелась лампа эур...потом машина сдохла...пытался завести акб мертвый...зарядил акб все нормально отьездил дней десять,,,,,акб крутил всегда нормально....седня шел по трассе ,опять загорелась лампа эур....и машина умерла...акб мертвый....домой уехал на веревке
на клемах АКБ 14 выдает после смены рн одна щетка кстати была вполовину короче другой
а при полной нагрузке замерь......всё включи и замерь..
ваще кино.....(машину с рук брал) оказывается генератор стоит от 2112,и там чет с проводами,,,,,просто тупо нет коннтроля заряда акб,,,,толи не поцепили...толи не куда поцеплять...я так и не понял...сижу жду электрика....вот такие умельцы!!!!