Результаты опроса: Какую Вы рекомендуете помпу из списка, а какую не советовали бы ставить вообще?
Рекомендую ТЗА(обычная)
26 19.70%
Рекомендую ТЗА Спорт
33 25.00%
Рекомендую DOLZ L-125
9 6.82%
Рекомендую PILENGA WP-P2170
11 8.33%
Рекомендую HEPU 625
31 23.48%
Рекомендую LUZAR LWP 0127
6 4.55%
Рекомендую LUZAR Turbo LWP 01274
5 3.79%
Рекомендую ДААЗ 21126
10 7.58%
Не советую ТЗА(обычная)
17 12.88%
Не советую ТЗА Спорт
1 0.76%
Не советую DOLZ L-125
4 3.03%
Не советую PILENGA WP-P2170
10 7.58%
Не советую HEPU 625
2 1.52%
Не советую LUZAR LWP 0127
6 4.55%
Не советую LUZAR Turbo LWP 01274
4 3.03%
Не советую ДААЗ 2126
2 1.52%
Доверяю решать этот вопрос мастерам СТО
12 9.09%
#1
Клавиатурный мастер
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от
AliBaba007
А некоторые и не отрабатывают.
бывает и пиленга, дольц загибались на небольших пробегах
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от
Foland11
Согласен! Но люфт то бывает осевой и радиальный! Какой люфт с новья? )))
радиальный.
#2
Гений форума
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации:
31
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от
Алексей_Павлович
большинство помп ТЗА, имеют люфт с новья
Согласен! Но люфт то бывает осевой и радиальный! Какой люфт с новья? )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
#3
Гоняет на красной бестии
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: орёл 57
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 4,706
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 264 раз(а) в 198 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от
Foland11
Какой люфт с новья? )))
РАДИАЛЬНЫЙ
и вроде даже не мешает помпе работать тыщ так 40-50
__________________
#4
Гений форума
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации:
31
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от
Алексей_Павлович
радиальный.
Цитата:
Сообщение от
ВитюХа 57
РАДИАЛЬНЫЙ
Да молодцы, молодцы что знаете! ))) А осевого точно не почувствовали?
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
#5
Участник КаПри Крым
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г. Апатиты Мурманской обл
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 2,010
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 239 раз(а) в 185 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Ладно, уважаемые форумчане, я несколько страниц назад спрашивал, есть кто эксплуатирует помпу LGR? Как ходит?
__________________
#6
Новичок
Регистрация: 04.06.2014
Адрес: Энгельс
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от
oleinap
Ладно, уважаемые форумчане, я несколько страниц назад спрашивал, есть кто эксплуатирует помпу LGR? Как ходит?
сейчас стоит у меня.. предыдущая (тза) потекла после 3 тыс. км.. продавец в магазине посоветовал lgr.. типо возвратов не было.. поставил.. буквально с нуля и по настоящее время по утрам немного попискивает.. с прогревом все уходит.. пробег на ней пока около 5 тыс, вроде не течет, на днях купил хепу, к выходным думаю менять
Пользователь сказал cпасибо:
#7
Оратор
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: г.Мытищи
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 3,448
Сказал(а) спасибо: 969
Поблагодарили 811 раз(а) в 523 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от
Serg901
Хотелось бы так думать (как на рис.). Только сила, воздействующая на шкив, давит на вал в месте присоединения шкива к валу.
Serg901 , а я думал что я дурак и один так думаю
Поэтому не стал озвучивать эту мысль чтобы не осмеяли
#8
Легенда форума
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 6,953
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,446 сообщениях
Вес репутации:
22
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от
IRBIS_RZN
Serg901 , а я думал что я дурак и один так думаю
Поэтому не стал озвучивать эту мысль чтобы не осмеяли
Подожди, щас разъяснят почему мы не в дурдоме)))
__________________Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
#9
Трансмиссия
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 829
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
Цитата:
Сообщение от
Serg901
Хотелось бы так думать (как на рис.). Только сила, воздействующая на шкив, давит на вал в месте присоединения шкива к валу.
))) а я тоже ожидал такой предъявы.
Я не знаю, как это коротко объяснить, но на рисунке все правильно...
Добавлено через 2 минут
Вал со шкивом закреплены жестко. Шкив не только "давит на вал вниз в месте присоединения", но создает изгибающий момент. Если сложить эти силы, то результирующая и будет как на рисунке.
Мысленно представь, что ты выкинул на помпе классики внутренний/задний подшипник. Что произойдет с крыльчаткой? Она упадет
вниз . А с твоих слов получается что вверх.
Пользователь сказал cпасибо:
#10
Гений форума
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Красный Город(reg12)
Пол: Мужской
Сообщений: 12,333
Сказал(а) спасибо: 435
Поблагодарили 1,588 раз(а) в 1,076 сообщениях
Вес репутации:
26
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...
а сколько там оборотов по отношению к коленвалу? раза в 4 больше?
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 11:23 . Часовой пояс GMT +3.
Поэтому не стал озвучивать эту мысль чтобы не осмеяли 
Комбинированный вид
