Стойки и амортизаторы KAYABA

[Alexiy]

Сообщение от syava-gor1

Ну поставь 12 подвеску переднюю и езди.

весь мир уже на бочках и подрамниках ездиет. а вы всё 12-я подвеска!

[Vas&Lis]

чем затягиваете гайку на корпусе стойки?

[syava-gor1]

Сообщение от Ильдар1

не очень понятно как работает подвеска

Ну вот по таким дорогам работает. А покачав руками (даже так) разные машины (подвески)тоже будет немного понятно.И т.д. Делалось для езды - высоко и комфортно.(сразу с нова подвеска ушла в ведро с новой машины)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Vas&Lis

чем затягиваете гайку на корпусе стойки?

На сапоге типо.У меня там под обычный рожковый.Гайка переделана внутри.

[syava-gor1]

Пущай они там ездят как хотят. А наша рейка рулевая будет стоять там где стоит. И подвески приоро у меня не будет. Было бы всё так замечательно с подвеской то простой пользователь оценил бы.А всё ведь наоборот.Сборную солянку воткнули и пользуй. Подвеска каждому для своих целей.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Alexiy

весь мир уже на бочках

всё что после бочки кто делать будет? Да и с концом бочки так не кто не чего не обьяснил и не доказал.У других есть бочки(и 20 лет назад были) но там и продолжение есть. Они прямые то задние сделать не могут.

[Alexiy]

Сообщение от syava-gor1

А наша рейка рулевая будет стоять там где стоит.

ну пока она будет стоять там (на моторном щите) - и вибрации на руле будут, и ноля не будет. и никакой демпфер нах не поможет...

З.Ы. на нормальных авто рейка на подрамнике установлена(к слову)
вот есть машины, изучайте...

[centrumnsk]

Сообщение от Alexiy

ну пока она будет стоять там (на моторном щите) - и вибрации на руле будут, и ноля не будет. и никакой демпфер нах не поможет...

З.Ы. на нормальных авто рейка на подрамнике установлена(к слову)
вот есть машины, изучайте...

+100000, но и стоят они нормально, а не как приора!!!!!

[syava-gor1]

Сообщение от syava-gor1

А наша рейка рулевая будет стоять там где стоит.

В этом тексте смысл другой.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Alexiy

изучайте...

да мне не к чему.

[Alexiy]

ну да. 12 подвесон рулит...

[syava-gor1]

Сообщение от Alexiy

ну да. 12 подвесон рулит...

После 1 тыщи приоро подвесона рулит тока в путь.http://www.youtube.com/watch?v=JMQAkiLF754

[Dubas]

Для ответа на свой вопрос мне пришлось прочитать 64 стр. полного бреда и колхозных размышлений о тюненге подвески приоры!
Может кому пригодится, что бы не тратить время.

Установочный комплект:
1) стаканы стойки (сапоги) 2170 или 1119 фирма Шток-авто
2) сами вставки Каяба
Картридж амортизатора , переднего "Excel-G" 365507 (газ-масло)
можно заказать в экзисте
Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G" 341824 (газ-масло) можно заказать в экзисте, или меня попросить.
3) опоры стоек Асоми, меняются по желанию, можно и заводские оставить, но многим они не нравятся.
4) отбойник стойки и пыльник стойки (резиновый)
Особенность каябы: иногда у гайки вставки не хватает резьбы, чтобы закрутить вставку в корпус (может такие корпуса, не знаю, но случалось). По отзывам этот комплект идеален, только при соблюдении фирм изготовителей.
P.S подвеска моя сток 80 000 отходила и отходит еще наверно тысяч 20 000!Первые приоры были сделаны качественно.