АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

[PAE]

Сообщение от Sector

Причина - периодически подклинивающая помпа.

-И что её не слышно было что ли??? Не верю. Истинная причина не в ремне и ролике, а в халатном отношении теперешнего владельца к автомобилю

[syava-gor1]

Сообщение от Sector

(пробег 95 тыс)

Сообщение от Sector

Причина - периодически подклинивающая помпа.

Менялась помпа или родная. Если родная дак за ней следить надо было или менять к такому пробегу. А если менялась то судьба. Все там будем. Могло быть хуже.

[Sector]

Помпа была родная, и никаких звуков она не издавала. Заменить её, конечно, стоило.
Но зато теперь я уверен в достаточной надежности Родного ремня и натяжного ролика. Кстати, опорный ролик был заменен на 2112 при пробеге 55 тысяч - меня напрягали слишком маленькие размеры подшипника в родном ролике.

[@LEKS70]

Сообщение от Sector

Сегодня доктор сообщил результаты вскрытия моего предыдущего хетча. Движок заглох на ходу, (скорость около сотни, 3500 об/мин), никаких посторонних звуков небыло. Загнуло все восемь выпускных клапанов, поршневая и ГБЦ без потерь.

Меняи терапевта ,раз сказал что поршневая без потерь. В любом случае шатуны гнет

[Sector]

Сообщение от @LEKS70

.... В любом случае шатуны гнет

Ну конечно! Шатун то видел? А клапан?

[Ri.264]

Сообщение от Sector

Ну конечно! Шатун то видел? А клапан?

Наивненько рассуждаете). А скорости при встрече знаете?))

[@LEKS70]

Sector, Шатун то видел? А клапан? Не а ,понятие не имею что это такое.

[Sector]

Сообщение от @LEKS70

... Не а ,понятие не имею что это такое.

Я почему то сразу так и подумал

[@LEKS70]

я бы все токи на твоем месте проверил бы шатуны,раз был загиб клапанов. Хотя бы для успокоения . А слесарю в принцепе пофиг,деньги за работу он получит.

[becool]

Сообщение от Sector

Ну конечно!

Очередной граблеходец...