Едут, как правило те, у кого схожие с приорой двс, то есть простые без всяких фазовращателей 100-110 л.с., за счет веса приора их обходит. У кого более продвинутые 1,6 под 120-130 лошадей то они быстрее уже или такие же, но уже из-за веса. По птс приора универсал у меня 1110 кг, сид 1416 кг.
Даже рио на 1,4 с акпп и та приору размотает...уффф)
Даже рио на 1,4 с акпп и та приору размотает...уффф)
Да корейцы просто великие инженеры, это они ещё в формуле 1 не участвуют, а то бы там всех на 1,4 автомате всех бы уделывали.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от Serg12
А так замена масло каждые 6т.км, бензин 98 приору так же заправлял 98.
Это показатель бережного отношения? - Всё понятно.
Блок фара 5 тысяч? - Ты приводи цены на новый оригинал, а не на гавно с разборок. http://baza.drom.ru/novosibirsk/sell...-34400507.html
Лобое на Форде оригинал сколько стоит?
Просто прекрасно, приводить для Приоры новый оригинал, а для Фокуса аналоги, либо с разборок.
Это показатель бережного отношения? - Всё понятно.
Блок фара 5 тысяч? - Ты приводи цены на новый оригинал, а не на гавно с разборок. http://baza.drom.ru/novosibirsk/sell...-34400507.html
Лобое на Форде оригинал сколько стоит?
Просто прекрасно, приводить для Приоры новый оригинал, а для Фокуса аналоги, либо с разборок.
Нет это не показатель. 98 бенз заливал в приору из за степени сжатия и показаний УОЗ. К авто относился бережно, постоянно мойка +пылесос, косметические средства по уходу за кузовом и прочее. Так же отношусь и сейчас к авто. Что значит оригинал? В зависимости от страны сборщика. На форд ставятся разные стекла, в частности на российскую сборку ставят БОР, но с логотипом FoMoCo. Ты что хочешь мне доказать что приора дешевле в обслуживании? Да, согласен. Расходники по дешевле. А велосипед еще дешевле)
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Купил б/у ино - ставь б/у з/ч!!)))
Абсолютно не верное умозаключение. Масса магазов, З/Ч в наличии и под заказ. Зачем Б/У?
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Lemieux
Да пусть ставят, что хотят, но зачем делать такие сравнения? Чтобы потешить своё самолюбие, что не ошибся с покупкой ино?
У меня друг купил Фокус 2, ресталинговый, с бензонасосом ещё проскочил с помощью разборки и купил за 5 тысяч, а вот с катализатором не прокатило - оригинал стоил 35 тысяч, и он его мигом слил.
Да согласен с тобой, сравнивать действительно не стоит.)) А с самолюбием как раз все нормально! Фокус 2 уже 5 лет не выпускают, но по всем параметрам это нормальный выносливый автомобиль. Тебя устраивает приора, так это прекрасно, зачем мне то это доказывать? Я на приоре 4 года откатался. Прекрасно знаю что за авто и какие у него болячки. Кому что нравиться. Лично я не захотел купить себе приору во второй раз. Хотя в целом, впечатления нормальные.
Да пусть ставят, что хотят, но зачем делать такие сравнения? Чтобы потешить своё самолюбие, что не ошибся с покупкой ино?
У меня друг купил Фокус 2, ресталинговый, с бензонасосом ещё проскочил с помощью разборки и купил за 5 тысяч, а вот с катализатором не прокатило - оригинал стоил 35 тысяч, и он его мигом слил.
Да пусть ставят, что хотят, но зачем делать такие сравнения? Чтобы потешить своё самолюбие, что не ошибся с покупкой ино?
У меня друг купил Фокус 2, ресталинговый, с бензонасосом ещё проскочил с помощью разборки и купил за 5 тысяч, а вот с катализатором не прокатило - оригинал стоил 35 тысяч, и он его мигом слил.
Его выбить и поставить обманку, стоит 3000 руб.... Столько же сколько на приоре, только на нее обычно паук ставят, бензонасос на фф 2 точно такой же как на приоре, и всех остальных машин, зачем менять весь блок в сборе?
Его выбить и поставить обманку, стоит 3000 руб.... Столько же сколько на приоре, только на нее обычно паук ставят, бензонасос на фф 2 точно такой же как на приоре, и всех остальных машин, зачем менять весь блок в сборе?
Тут потёрли мой рассказ про слона и жирафа, был в теме про иммо, тебе рассказать? А ты не думал, что люди хотят чтобы их машина работала так как задумали инженеры, а не как карта легла у колхозника?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Kostikov
четче/легче
У меня Приора с ЭУР, ездил на 2х с ГУР, на ГУР тяжелее руль крутить.
У меня Приора с ЭУР, ездил на 2х с ГУР, на ГУР тяжелее руль крутить.[/QUOTE]
Езжу на рабочей приоре с гуром, и своей. с ЭУРОМ, хоть и больше оборотов, но намного комфортнее. Кручу одним пальцем с любой скоростью. ГУР на больших оборотах рулевого колеса тормозит, да и заметно тяжелее, нужно подгазовывать. (Проверял не на одной машине с гуром).
Добавлено через 2 минуты
Неправильно сделал цитирование.Первая строка это цитата.