Месяц назад проверял машину и обнаружил, что потрескался тормозной шланг на правом колесе, на левом был как новый. На днях поменял с большими запарками так как в гараже не нашлось ключа на 15, а разводным только сорвал резьбу. Пришлось снимать суппорт и выкручивать шланг при помощи тисков. Когда прокачивал колеса заметил, что и левый начал трескаться, так что советую проверить у себя.
Vobla, Зато с 15 ключом меняется за 15 минут. Нужно было спросить-подсказал бы.
По делу. Шланги нужно проверить всем. У Автоваза есть по тормозным шлангам отзывная кампания. На гарантийке поменяют без проблем. У меня недавно рванул прямо при движении. Его менял сам, второй на гарантийном сервисе.
нашел таки прчину прошлогоднего дребезжания переднего пассажрского окна в чуть приоткрытом состоянии. в том году возил на сервит они так и не нашли причины. сегдня в очередной раз разобрал дверь в поисках уже надоедливого сверчка в той же жвери, оказалось что сильное дребезжание исходит от стеклоподъемника, вернее от передней рельсы, верхний край которой как то люфтит в пару милимметров, если прижать его рукой то тишина если отпустить то на всякой незначительной неровности гремит. как его можно обесшумить не повредив конструкции стеклоподъемника?)
ну приоткрытые окна все дребезжат. У меня тойота была так там тоже окна брякали когда наполовину открыты были.
Ярослав, хочу сказать отдельное спасибо за подкручивание резинок моего багажника. Блин открываться и закрываться стал просто здоровски. Вот как говориться век живи -век учись. А ИПГ-шник на гарантийке пытался устранить эту проблему ВД-шкой
Ярослав, хочу сказать отдельное спасибо за подкручивание резинок моего багажника. Блин открываться и закрываться стал просто здоровски.
Пожалуйста, мы для этого и существуем что бы помогать друг другу.
Я тут на выходных поменял передние стойки, поставил Асоми-КомфортПро (газ-мяс), опорники Асоми с другим кастером, шумоизолятор SS20. Ну что сказать, словами не передать но одно знаю то что СААЗ в жизни больше не поставлю (ну если конечно с деньгами будет ..опа то да придется ставить их).
Больше всего мне понравились опопрники Асоми с заводскими ни каких сравнений, нет удара на отбой, тест с рельсами пройден на 5. Ну и кастер изменен, руль после поворота аж из рук вылетает фиг удержишь, так хочет прямолинейное положение занять.
И на последок, я мониторил где качественно делают сход-развал в итоге выбор пал на СТО Писарева 147а, стенд 3D и руль прямо стоит. От 500 -1000 руб за работу, я отдал 500 руб т.е обошлось регулировкой.
Последний раз редактировалось Yar; 21.06.2011 в 15:27.