Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
PAE, самый лучший вариант (снимать ступицу, цапфу, ШРУС, очистить от старой смазки и заложить новую) - наиболее трудозатратный.
Смазку между манжетой и сферой закладывается чтоб вода внутрь кулака не попала.
И войлочное кольцо должно быть пропитано маслом (при сушке после окраски оно слегка подсыхает).
Добавлено через 25 минут PAE, посмотрел видео по ссылке. фрагмент где делают отверстие под масленку - на сфере можно увидеть окрашенную пленку - она защищает сферу при окрашивании. Пленка должна быть удалена.
И да, излишки смазки тоже не очень хорошо.
самый лучший вариант (снимать ступицу, цапфу, ШРУС, очистить от старой смазки и заложить новую) - наиболее трудозатратный.
-Это понятно, но в доме ремонт идет))) Так что хоть третью смену открывай))). Забыл уже когда и выпивал (((.
Цитата:
Сообщение от Шассист
на сфере можно увидеть окрашенную пленку - она защищает сферу при окрашивании. Пленка должна быть удалена.
-У себя просмотрел все в упор,пленки не обнаружил, поэтому и не стал раскручивать.Сфера у меня немного в краске. Наверное покрасили без пленки или х.з.
Добавлено через 2 минуты Шассист, думаю вот летом скинуть переднюю панель и переложить всю проводку в гофры. Очень уж боязно за нее.
-Всем привет!!!
-Сегодня прошел ТО -0. Поменяли масло, чуток протянули и сделали схождение развал. Все расходники их. Масло УАЗ 5W40(оно же Luk люкс) , фильтр Ливны "классический". Цена вопроса 3600р. Так же заменили по гарантии чулок заднего моста. Отрегулировали на слух лучше чем было. Т.е. под сброс газа раньше у меня не навязчего четко прослушивался задний мост, сейчас тишина. Поезжу, посмотрю, как будет дальше. Новый чулок был в индивидуальной упаковке. Мост собрали и проантикорили его полностью( чем меня несказанно порадовали). Масло влили в него Лукойл 75W90 ТМ5 (полусинь).
-Мойка авто в подарок от салона.
-Вот такие вот дела. В целом автосалоном доволен. Приехал после работы, оплатил и через 5мин. покатил домой на исправном и чистеньком автомобиле.
Есть такой момент, когда редуктора (любые) гоняют без остановки неделю практически без смазки, чтобы пара притёрлась. Затем регулируют и в работу. В авто не всегда есть такая возможность, Но тебе повезло
В октябре 2015 г. мы с отцом приобрели и пригнали ему УАЗ! Это Хантер 2004 г.в. Купили за 190 тыс. руб. бывший хозяин отдал: 2 комплекта летней резины, оба б/у, 2 - зимней (один новый), два комплекта литых дисков, всё на 18; домкрат, поднимающий на 150 см (такой с шагающим механизмом, как у джиперов), новый навигатор и регистратор.
Салон в отличном состоянии, всё остальное тоже не плохо, мы - четвёртый владелец.
Сразу поставили вторую печку назад и газовое. Балон сзади, снизу под багажником (снаружи).
Машина эксплуатируется вне дорог, на охоте. Проходимость УАЗа - как всегда на высоте, наш ещё и поднят проставками, с учетом больших колёс он выше положенного!
Я не люблю большие машины, джипы там всякие, но управлять УАЗом это кайф для меня! Очень люблю забуриться в снег по фары))) Конечно не обходится без лопаты, которых с собой две, но тем не менее...
У отца есть старенькая нива (1981 г.в.), но УАЗ это совсем другой коленкор!
Покупкой довольны, охотимся в удовольствие)))
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Комбинированный вид
