АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

[dimka1ufa]

Извиняюсь, продублирую ГОРИТ не нашел.
Как выгнать воздушную пробку с Е-газа (16кл.) в фаге на трос.

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от Водолей

Не знаю, но у меня слилось гораздо больше чем поллитра. Вчера менял крышку термостата. Взял две банки на поллитра, открутил хомут с патрубка и стал сливать. Заполнились, заткнул, племянник ещё литровую принес и две по 0.5л. Вобщем последняя на половину заполнилась. Там с одного бачка почти 1литр слился. Откуда так мало 0.5л у вас?

0.5 - это именно потери. Я делал так: откручивал один из шлангов подогрева дросселя и дул в другой. То, что вытекало, собирал с банку. А патрубки предварительно обматывал веревкой, откручивал хомут, сдергивал патрубок и этой веревкой подвязывал к чему-нибудь. Т.е. он не опускался вниз и из него не текло. Как-то так
Ну и предварительно из расширительного бачка откачивал.

[леха=60]

Ну а если по полным потерям и ничего не "ловить" то порядка 3-4 литров на землю

[в571оа]

Сообщение от Водолей

Не знаю, но у меня слилось гораздо больше чем поллитра.

Когда сам менял термоэлемент с крышкой, то сливал через патрубок отопления дросселя (не вариант для е-газа). Заполнил две бутылки по 1.5 литра...

[becool]

Сообщение от Sector

А в чем проблема то?

Вот и я пытаюсь сказать, что проблем с G12 на приоре нет. Тут на форуме просто G12 обвиняют "в слишком большой текучести для приор"... И все его параноидально меняют на G11...

[Serg901]

Сообщение от becool

Вот и я пытаюсь сказать, что проблем с G12 на приоре нет. Тут на форуме просто G12 обвиняют "в слишком большой текучести для приор"... И все его параноидально меняют на G11...

Летом 2010 г сменил заводскую ОЖ (Тосол) на Cool Stream Standard (карбоксилатный), в 2012 г опять его (рекомендуемый срок эксплуатации – не более двух лет), хотя цвет был в норме. Протечек нет.

[в571оа]

Сообщение от becool

И все его параноидально меняют на G11...

Выделил ключевое слово.
Просто нас уже приучили ничему и никому не верить...
Зачем менять лучшее на худшее?
"А вдруг..."
Вот с этим самым "а вдруг..." постоянно приходится сталкиваться:
"Инжектор лучше карбюратора" - "А вдруг он у тебя в дороге словмается? Вместо карбюратора можно хоть бутылочку с бензом подвесить..."
"Климат-контроль лучше печки с краном" - "А вдруг..."
"Антифриз G12 лучше G11 и Тосола" - "А вдруг..."
"А вдруг ремень ГРМ порвется..."

Да просто пройдитесь по темам, и везде встретите это утверждение: "А вдруг..."

[PAE]

Сообщение от dimka1ufa

Извиняюсь, продублирую ГОРИТ не нашел.
Как выгнать воздушную пробку с Е-газа (16кл.) в фаге на трос.

-Ставиш машину слегка на бугорок что бы нос был приподнят и газуеш минуты две-три и все.Себе делал так же, с утра долил 150гр примерно и ни каких проблем.

[dimka1ufa]

PAE,
Спасибо, так и сделал, с открытой крышкой на расширительном.
(токма наоборот "отсосал" грамм 150 перелил млин)))
Потом оставил на ночь с открытой крышкой, утром долил грамм 100)))

[Hamman95]

Мужики опять проблема! Поменял вчера термостат, залил новый антифриз. Вчера нормально работала, сегодня утром нормально всё, приехал на работу а в бачке антифриза на донышке еле еле видно. Можно сказать даже нет его! Тщательный осмотр показал что накрылась помпа (подтеки, свист при заводке) До ближайшего сервиса около 7км. Если я поеду с таким уровнем ож ничего не накроется в двигателе?