Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
обещают к концу года уже, как раз еще подкопим денег)
А посадка...ну что ж, будет тогда только дама за рулем ездить, так как ей все по размеру, цене и оснащению подходит. А мне придется другой авто искать. Хотя чувство есть, что после моего святогора с саабовским салоном даже логан будет не ахти, хотя счас новый выйдет..
обещают к концу года уже, как раз еще подкопим денег)
А посадка...ну что ж, будет тогда только дама за рулем ездить, так как ей все по размеру, цене и оснащению подходит. А мне придется другой авто искать. Хотя чувство есть, что после моего святогора с саабовским салоном даже логан будет не ахти, хотя счас новый выйдет..
Да я после своего святогора с князевским салоном,тоже долго усаживался с полгода где-то наверное,за крышку при посадке я тоже цепляю иногда ногой уже привык,а так как я сижу за мной уже такой же как я не сядет
я так понял цепляешься за крышку, которая прикрывает монтажный блок...
если да, то она там снимается-одевается 3 секунды... там всего 3 барашка
Москвич по-своему хорош, и это факт)))
Да, похоже на эту крышку, она там какая-то двойная, что ли. Хорошо, что можно будет открутить, так как по сути это полностью устранит неудобство. Думаю, блок не будет совсем уж сильно внизу. Есть подозрение, что они для пущей красоты опустили накладку. А насчет обещают... ну я им верю. Ведь сделали же ее лучше. Нет, серьезно, с новой приборкой, рулем, хорошим базовым оснащением, нормальными материалами, улучшенными комплектующими и адекватной ценой, это стал действительно более приятный авто.
Всем большое спасибо за помощь!
немного не хватает места, все время хочется отодвинуться назад. За мной реально только ребенку сидеть
__________________
Впереди нас ждут Lada с британским дизайном, французской платформой и японскими моторами - интернационал, о котором большевики даже и не мечтали.
Если бы сделали стойки кабины не внутрь а прямо как например у логона или других иномариях то эфект большого пространства был бы обеспечен. Что и делают производители иномарок дёшово но эфективно. Наклон стоек с лобовым стеклом можно оставить таким же и при такой ширине автомобиля парусность сильно не будет ощущаться.
мне лично моё водительское место нравится,как в истребителе!...все кнопки и переключатели под рукой,никуда тянуться не надо.
мне широкий салон не нужен...это же не ЗИЛ-130.
. Хотя чувство есть, что после моего святогора с саабовским салоном даже логан будет не ахти, хотя счас новый выйдет..
,за крышку при посадке я тоже цепляю иногда ногой уже привык,а так как я сижу за мной уже такой же как я не сядет
Комбинированный вид
