на классике юзал Hakka i3 (литье на 14 ) и могу сказать резина очень нравилась, особенно в дождь по трассе, ей наверно нет равных, по крайней мере я не юзал, тихая, сейчас на Приоре Кама Евро (после Nokian) жесть.
после камы - белшина555 185/60r14-вот эта жесть, жесткая, в дождь хуже чем на гололеде, но вот ведь незадача, ни как от нее не избавлюсь, 4 лето будет, а рисунок весь на месте и протектор еще хорош, жду не дождусь когда изотру и че-нить нормальное приобрету.
Dismember, Трудно посоветовать что то конкретное,все конечно зависит от количества дензнаков которые вы готовы потратить.Исходя из своего опыта могу советовать еку С-драйв в сравнении с Камой 224 это конечно небо и земля,машинка в сухую погоду идет как по рельсам в колее не плывет,по мокрому асфальту тоже хорошо держит дорогу, зря постами выше наговаривают,хотя может быть все зависит от производителя,я брал японскую катаю с весны, один позитив.
После долгих поисков Kumho Ecsta KU-31, так и не нашел их нигде в Уфе, ни в магазинах, ни в инет-магазинах(с Москвой связываться не стал). Купил сегодня Каму-Евро 129 размер 195/55 R15. Выбирал обязательно с бортиком на боковине в итоге реальный выбор стоял между импортом Bridgestone MY-01 и Pirelli P6 Cinturato и нашими Амтел F-501 и Кама-Евро 129. Посмотрим как покажет себя Кама, раньше никогда нашу резину не покупал, если не считать начальную комплектацию авто с завода. В итоге комплект Камы обошелся в 10600 рублей, да за такие деньги можно было купить комплект импортной но только размера 195/50, но нужно было именно на 55, а он значительно дороже, даже 195/60(65) стоит дешевле, никак не могу понять почему именно за 195/55 ломят такие деньги, а 60 и 65 дешевле, там ведь резины больше, не логично получается.
Почитал пока отзывы про Каму 129 и смущает только одно, то что многие пишут, что спускает по ободу диска. И правда в месте контакта шины и диска идут радиальные стыки видимо от пресс-форм, надо будет проверить при сборке с диском. Ставить буду на ковку ВСМПО Аврора. Уже взвесил диски и резину Кама 129=8.0 кг, ВСМПО Аврора 6.3 кг, итого 14.3 кг. Для сравнения комплект который стоит сейчас Slik 6х14" и GY Duragrip 185/60 весит всего 12 кг.
У меня стоит только 185 60 14 ничего плохого сказать не могу. Разве что гулкая по утрам когда прохладно,прогреется становится бесшумной. Есть правда ощущение что сносится она быстрее чем стоявшая до них хакка I3 стоявшая ранее. Да и 129я помягче чем хакка I3. И еще заметил что буксануть на асфальте намного сложнее на 129ой чем на хакке ,129ая по ощущениям более цепкая. Но повторяю 129ая за 7000 сносилась больше чем хакка за 12000.
Добавлено через 8 минут
Отбалансировалась кстати всего по 5 - 10 граммов на колесо .
На стыки тоже внимание обратил но уже 2 месяца прошло как поставил - не спускают.
после камы - белшина555 185/60r14-вот эта жесть, жесткая, в дождь хуже чем на гололеде, но вот ведь незадача, ни как от нее не избавлюсь, 4 лето будет, а рисунок весь на месте и протектор еще хорош, жду не дождусь когда изотру и че-нить нормальное приобрету.
Комбинированный вид
